（吉隆坡26日讯）副首相拿督斯里法迪拉保证，与1963年马来西亚协议（MA63）相关的课题将以合作及包容的方式解决，从而造福沙巴及砂拉越。
法迪拉也是种植及原产业部长，他接受马新社专访时说，虽然他来自砂拉越，但这不会对解决涉及MA63的课题为该州带来优势。
“我是所有人的副首相，而非仅是砂拉越MA63委员会当中，也设有以首相（拿督斯里安华）为主席的执行者理事会，成员由砂拉越总理（丹斯里阿邦佐哈里）及沙巴首席部长（拿督斯里哈芝芝）组成。”
法迪拉负责确保MA63阐明的所有条款皆得以解决，他指出，解决条款的工作，也涉及联邦及州政府的所有机构，
“沙巴和砂拉越的背景及法律各异，因此，这就是所获的结果并不会取决于（现有领袖）职位的原因，这与州的背景有关。
“有鉴于此，砂拉越的诉求或许比沙巴更早解决。”
提到虽然马来亚（如今为半岛）、沙巴、砂拉越及新加坡（后来在1965年脱离马来西亚）已在1963年签署MA63，但未能执行协议内的事项，法迪拉说，这涉及政府间委员会（IGC）调查结果及建议的附录。
“当已组成马来西亚时，理应须提出一些建议，但却没提到，其实那是砂拉越及沙巴要求执行的事项。一些事情不仅没执行，还应该成为沙巴及砂拉越的管辖权限，例如大陆架法令之下的事项。“
“以前砂拉越的边境长达200公里，大陆架的定义是一直到下面的土地，意味著所有石油及天然气皆归砂拉越所属，但当处于紧急状态时，制定法律的权限落在联邦政府手中。”
法迪拉不否认他受委履行相关职责是国家融合的开始，并指这也是向前迈进的途径之一。
他说：“因祸得福……当前的政治局势，加上沙巴及砂拉越为包容性提出强烈的主张，因此或许这是前进的方式之一。”
“有鉴于此，我认为，国家元首苏丹阿都拉陛下也梦想实现团结，而其中一种方式就是透过权力分享。
“通过权力分享，可能得以转化组织马来西亚愿景的理解，不仅政治背景之下，同时在所有层面包括官职、经济共享、国家财富等各个方面，促进发展社会经济的公平及团结。”
法迪拉说，他很高兴苏丹阿都拉提到配合马来西亚，陛下希望在9月从砂拉越的马兰诺湾（Telok Melano）启程，通过泛婆罗洲大道途径汶莱前往沙巴，这显示陛下关怀人民。
“在陛下出任国家元首期间发生各种政治动荡，但陛下能够解决，寻找出路以确保整治稳定，（以及国家）将处于稳定情况，如今希望成为探索（泛婆罗洲）的第一人。”
国家元首苏丹阿都拉陛下在2月13日为国会会议开幕时提到，其梦想是衔接沙巴及砂拉越的泛婆罗洲大道通车时，能亲自开车沿著大道拜访沙砂内陆人民。
针对该大道的工程进度，法迪拉说，他希望在砂拉越的路段于9月完成首阶段98%，而沙巴则完成首阶段70%。
他解释，基于两个问题，即公用事业转移及因土地移动而需要重新涉及被迫做新工程，其中一个地点是在砂拉越斯里阿曼武吉柏古南（Bukit Begunan），进而导致有两个路段无法竣工。
