（吉隆坡25日讯）捷运公司（MRT Corp）表示，通过严格的标准及流程进行公开招标，可将捷运3号线（MRT 3）项目成本削减50亿令吉。
据《自由今日大马》报导，捷运公司首席执行员拿督莫哈末扎里夫乐见首相拿督斯里安华昨日表示将继续推行MRT3项目的承诺，并有信心能够控制所需的成本。
安华昨日在国会下议院提呈2023年财政预算案时说道，政府将审核该项目的细节以确保最佳成本，并有信心实现将成本降至450亿令吉，而非如前朝政府所宣布的500亿令吉成本。
莫哈末扎里夫认为，节省成本是可实行的，因该项目将通过严格的程序及标准以公开招标的方式进行。
他说，该公司将处理由于降低成本，对利益相关者的影响，包括土地收购或建设用地。
早在2018年5月30日，时任首相敦马哈迪宣布，内阁决定终止MRT3计划。
MRT3是一条覆盖吉隆坡郊区和安邦再也部分人口聚集地的环形路线，预计全长达51公里，其中有39公里位于吉隆坡，其馀12公里位于雪兰莪。
此捷运路线设有10个转运站，以连接现有的铁道系统，包括第一捷运（MRT1）、第二捷运（MRT2）、轻快铁（LRT）、单轨火车（Monorail）和电动火车（KTM），完善巴生谷的公共交通系统。
该捷运有80%的铁轨属于高价轨道，还有20%为地下轨道。
