（布城9日讯）交通部长陆兆福宣布政府将与大马机场控股（MAHB）签署新营运条款（OA 2023），该营运条款可让大马机场控股在资金上有更多自主权，其中包括成立机场发展基金（ADF）和将属于政府部分的乘客服务费（PSC）中的50%投入机场发展基金（ADF）。
他在于交通部大楼举办的记者会上宣布，内阁同意与大马机场控股签署新营运条款，而新增的条款涉及机场营运、管理、维护、发展我国39个机场和短距起落机场（STOLport）等。
他指出，这项维持至2069年的营运条款，让政府和大马机场控股在机场发展上，能更具灵活性，即可通过政府拨款建立或发展机场，也可寻找符合条件的投资商合作。
他说，在新的营运条款下，将成立一个机场发展基金，而属于政府的乘客服务费中的50%，将被投入机场发展基金，以用于机场发展上。
他补充，给予机场发展基金的乘客服务费百分比，也将在每3年进行一次审核。
他提到，政府也有权通过集体、分拆、出售机场、关闭现有机场或航站，又或根据与大马机场控股共同协议，重组任何设施或机场。
他表示，在新营运条款下，政府和大马机场控股将能实施更具竞争力的商业开发计划。同时也可通过让大马机场控股开发政府拥有的土地，来增加政府收入。
他提及，大马机场控股将继续负责管理和维护17个短距起落机场。
他表示，政府与大马机场控股的新营运条款及相关租赁协议将在第一季度即3月31日前完成签署。
他说，内阁也同意，吉隆坡国际机场（KLIA）和吉隆坡第二国际机场（KLIA 2）更名为吉隆坡国际机场第一终站（KLIA Terminal 1）和吉隆坡国际机场第二终站（KLIA Terminal 2），以提高市场价值和加强国际竞争力。
对于机场更名的详情，他表示，仍需进行商讨，惟期望在第一季度内可完成该事项。
他指出，政府与大马机场控股即将签署的新营运条款协议及重塑我国二个机场的品牌计划，对维持我国航空业的持续性和机场发展都非常重要。
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