（马六甲2日讯） 衔接马六甲与印尼大桥（马印大桥）计划中的承建公司，竟为一间以2令吉资本注册的新公司，行动党哥打叻沙玛纳州议员刘志俍直指该计划为“世纪大白象计划”！
刘志俍揭露，甲州政府砸资470亿5000万令吉准备兴建横跨马六甲海峡的马印大桥，竟由交由一间缴足资本只有2令吉的公司承建，这令人匪夷所思。
“根据我掌握的资料，相关公司是于2019年9月6日，在雪兰莪八打灵再也注册，该公司的背景为一间道路建筑公司。”
他是今日召开记者会时，如是指出。他说，他透过州议会向甲州政府询问该计划的可行性，并对于所得到的回答感到不满意。
“根据州议会的书面回答，甲州政府计划从直落贡（Teluk Gong）开始，兴建海底隧道直通印尼苏门答腊的鲁帕岛（Pulau Rupat），全程长107公里。”
“相关计划是由一间于2019年新成立的公司所承建，所有的资金来自私人融资倡议（PFI），没有任何官联公司参与。目前该计划仍在初期阶段，并未有展开任何的评估及测试。”
刘志俍表示，相关计划预料分为3阶段，首阶段的发展项目包括兴建衔接大桥以及50公里长的海底隧道。
“第二阶段则是从鲁帕岛兴建57公里长的桥，通往杜迈（Dumai），至于第三阶段则是涉及火车道路工程。”
“整个计划的总费用为470亿5000万令吉，费用全数由上述公司承担。”
为此，刘志俍说，他高度质疑甲州政府该计划，并担忧最终或演变成“世纪大白象计划”。
“如果这是一项跨国计划，应要由两国最高的领导宣布，而非州行政议员单方面宣布。”
“此外，我在查询相关公司的背景后，发现该公司是一间没有先前记录的新公司，特别是毫无相关项目的经验背景或成就，这让人疑惑。”
“而银行是否会发出如此大笔数额的借款予该公司进行计划，也是一个未知数。”
他也进一步解释，州政府也并没有阐明具体计划动工的时间，他将持续跟进此课题，直到得到满意答复为止。
“就连首相署的经济策划小组从来都没有进行任何相关计划的宣布及回应，我认为这是州政府一厢情愿的宣布。”
