张秀福(中)展示竞选宣言内容,包括推动工业4.0。左为倪顺海,右是符约瑟。

(新山7日讯)马新捷运工程预计2026年完工,国阵马华依斯干达公主城国席候选人张秀福今日针对希盟执期时间,一度搁置上述计划,促请对手行动党柔州主席刘镇东向国人交代,为何希盟执政期间展延这项计划。

他说,《八度空间》昨日访问刘镇东时,刘镇东提及马新捷运如期竣工,将对人民有利,且说大部分在新加坡工作的人士将能改搭捷运出入柔佛和新加坡,无需再自行开车或骑摩哆塞在马新关卡。

“马新捷运工程是在2010年由国阵政府提出,但在希盟执政时期展延,直到2020年国阵与国盟组成联合政府后与新加坡重新谈判,才再度启动兴建工程。若希盟这次再度执政,可能又要要求搁置这项计划。”

张秀福今日召开新闻发布会,促请刘镇东作出说明。出席者包括依斯干达公主城市议员符约瑟和倪顺海。

针对刘镇东在访问时提及推动数码化和自动化,他表示,本身同意上述看法。

“我的竞选宣言里有一项是推动工业4.0,我从4年前开始就积极推动,若刘镇东想要了解关于更多工业革命,欢迎他来我的工厂参观。”

询及本身在依城国席胜算,张秀福表示,他一直处在逆境之中,但相信这只是短暂,并相信机会会留给有准备的人。

根据资料,国阵政府是在2018年1月与新加坡签署马新捷运计划的双边协议,原定2019年动工,预计2024年竣工。

2018年大选后,希盟胜出入主布城后,与新加坡政府达成共识,以重新检讨工程开销为由展延马新捷运计划,并与新加坡签署附加协议,并赔偿延期费用。

希盟政府重新检讨整个计划,降低36%建筑成本,并获得柔佛苏丹依布拉欣陛下献出武吉查卡土地地段,不征收任何费用,为这个庞大的利民工程再度减少成本。

希盟政府倒台后,国盟和国阵联合政府重启马新捷运工程,武吉查卡路段的捷运工程在2021年展开,预计可在2026年完成,2027年通车。

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