（新加坡20日讯）交通部长拿督斯里魏家祥表示，马来西亚有相当大的潜能，向参与生产可持续航空燃料（SAF）的公司供应原料。
他说，大马有不少的再生能源，包括废弃动物脂肪等等，因此，可朝这方面的发展前进。
“运输成本是相当大的成本，如果可以在马来西亚推展，加上我们具备这方面的能源，这将会让国家得益。”
他今日参观Neste位于新加坡的再生柴油提炼厂后，对随团采访的大马媒体发表谈话。在场者包括大马驻新加坡最高专员拿督阿兹法博士、飞萤航空总执行长薛友进等人。
魏家祥说，目前，大马在航空方面的举措符合国际民用航空组织（ICAO）的目标，即加强国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)的议程，还有使用SAF。
他说，尽管SAF价格比传统的燃料高出三倍，但大马作为ICAO理事会一员，必须遵守上述议程。
他表示，大马希望制定2050年采用SAF的比例，不过，必须先制定门槛值，因为我国正研究推动这方面的各种举措。
“我想说明的是，这方面的潜能相当大，在不久的将来，每一家航空公司将尝试接洽SAF生产商获取供应，从而满足各国所制定的标准，因此，市场是非常大的，所以我说我们必须拥有长期的方案。”
尽管如此，魏家祥说，根据一项关于CORSIA的研究，棕油尚未被认可为生产SAF的原料。
“大马拥有几种原料和可以考虑充作SAF替代燃料的生物质。由于SAF将在2050年成为常规航空减碳（占航空业碳减排量的65%）的主要贡献，因此，更为专注于这方面的举措是恰当的。”
他说，大马政府将在国家航空航天工业协调办公室（NAICO）下，透过国际贸易与工业部成立一支推动SAF举措的工作队。
