(吉隆坡22日讯)前首相拿督斯里纳吉表示,政府给予人民的汽油补贴,T20高收入群体也同时享有B40和M40群体应享有的补贴,因此建议,政府将RON95汽油的价格调涨10仙至20仙。
他表示,并不同意大批量提供补贴,因为我国的援助补贴制度明显对高收入群体更为有利。
“RON97汽油销量下降65%也证明,很大一部分的高收入群体已选择RON95汽油,以享受政府的补贴。”
“这就像是有钱人从食物银行里领取食物。”
他说,每公升RON95汽油皆以2令吉5仙出售,政府补贴约2令吉50仙,因此马来西亚的RON95价格是世界上最便宜的10个国家之一,远超于沙地阿拉伯及阿联酋。
“这意味著,若一个T20高收入群体的人为他的豪车注入50升的RON95汽油,政府实际上每有一个有钱人加满汽油,政府就给了125令吉的补贴。”
“若这些有钱人每个月打3次油,意味著政府每年给有钱人4500令吉的补贴,高于高于领著一马人民援助金的B40和M40群体。”
他今日在面子书撰文时指出,当国阵执政中央时,他们曾通过浮动油价来解决此类问题及不公平的现象。
他说,从中省出的资金将用在一马人民援助金计划,而该拨款在第14届全国大选期间将领取援助金的人数从500令吉增至1200令吉,最后更是增加至2000令吉。
“但看看现在全球都在经历的通膨,我们若在这个时候全面调幅汽油补贴是不合适的。”
对此,他建议政府可考虑将RON95汽油的价格调涨10仙或20仙。
“但不要在通货膨胀仍然很高的时候调整汽油价格,因为这将直接关系到生产成本、运输成本,最终会给通膨带来更大的压力。”
他提议,政府在全球供应短缺及价格居高不下的情况下,应提高棕油行业的出口关税及榴莲税。
他解释,这是由外国买家和大型种植公司所支付,而非本地商家支付。
“剩下10仙或20仙的补贴,以及额外的棕油税收收入以及无需再补贴鸡和鸡蛋,可作为现金周转,以每三个月为B40和T40群体提供生活补贴。”
他说,若食品价格高,T20群体并不在乎,亦不会受影响,但这对B40群体及多数M40群体而言却是极为压力的。
“当然,每三个月提供现金补贴,将缓解B40和M40群体的生活成本压力。此外,政府亦需尽快解决劳动力短缺的问题,因为劳动力短缺是我国生产不足及商品价格上涨的主要因素之一。”