（吉隆坡18日讯）交通部长拿督斯里魏家祥指出，铁道资产机构（RAC）已决定暂缓拆除波德申旧街铁轨，接下来是让州政府或地方议会决定，是否将之发展成为旅游景点及文物保护项目。
“RAC认为文物保护必须相对完整，所以选择位于警察局和消防局之间，同时最具代表性的铁轨路段，即从火车闸门至码头的铁路，它也是旧火车站的所在地，它标志著波德申铁路见证了波市的发展。”
“根据RAC的说法，张永庆校长昨天所要求暂缓拆除的铁轨，它的前半部与后半部之前已被拆除，剩下的100公尺铁轨，也随时会被偷窃，而且该铁轨并不算是完整文物保护，所以RAC才保留在警察局和消防局的铁轨，被偷窃风险也较低。”
“我刚才也和张校长沟通了，其实大家的目标都是一致的，即暂缓拆除部分铁轨，只是选择哪一个路段的看法不一。”
“简言之，RAC已经决定暂缓拆除旧铁轨，接下来就欢迎州政府或地方议会落实这项文物保护计划，以吸引游客。如果有关的旧铁路继续荒置，RAC别无他选，就必须拆除铁轨。”
魏家祥在面子书撰文说，他今天傍晚主持马华中委会议之后，二度联系了波中校长张永庆和铁道资产机构（RAC）总经理阿当了解暂缓拆除铁轨的最新进展。
波德申中华独中校长张永庆昨天急寻魏家祥的协助，盼能赶在最后时刻挽救尚剩不到100公尺，还没被拆除的波德申旧街铁轨，作为教学用途。
魏家祥早些时候发布的贴文指出，昨晚已联络了张永庆，听了对方的讲解后觉得事不宜迟，于是在今早就与铁道资产机构总经理阿当韩那菲亚讨论此事。
阿当说明，当局展开拆除旧铁轨的工作是为了避免政府资源被窃，因为当局已经三度就旧铁轨被不法之徒拆除的事件报警。
尽管张永庆今早也获知铁道资产机构决定暂缓拆除波德申铁轨的消息，惟他于今日中午12时许，发现旧铁轨全数遭拆除。
张永庆指出，他今早8时20分前往铁轨地点，看见它还在；于8时22分，接到魏家祥来电，告知铁轨不会拆，于是他便高高兴兴地回到学校。
他披露，于今午12时40分，接获有一个短讯，指铁轨拆了，于是他便再回到铁轨地点，铁轨果真不见了。
位于波德申旧街的火车轨道，是我国第二古老的铁道，从1891年建设迄今，已有131年。这具有历史价值的轨道，记载著当时开发锡矿时期，先贤为了把锡矿运载到吉隆坡，特地建设这个火车轨道。
