（吉隆坡25日讯）国家能源（国能）与马来西亚汽车、机器人和物联网研究院（Malaysia Automotive Robotics and IOT Institute；简称MARii）建立策略合作关系，配合国家的能源转型，创建 平台，全面应对使用电动车的重重挑战。
这家公用事业公司与国际贸易与工业部（MITI）的主要机构合作开发电动车生态系统，双方于今日签署谅解备忘录（MoU），让国能和研究院一起参与在赛城建造的电动车互通操作中心（EV Interoperability Centre 简称 EVIC），包括输电与电网系统，从而建立 全国电动车扩展指南。
国能总裁兼首席执行员拿督巴哈林丁工程师说，配合国家的能源转型朝向低碳愿景，国能采取明确步伐开拓以探索绿色能源为重点的电动车领域，包括准备电动车基础设施。
“这些专案将会增强环境友好与全球福祉的影响。 国能的议程是以环境、社会与治理（ESG）水平为优先考量。 ”
巴哈林强调说，国能与汽车、机器人和物联网研究院的合作，证明了国能另一个对政 府计划的承诺——在 2030 年减少温室气体至 45%，而这也是国能永续路线图迈向 2050 年净零排放的其中一环。
“这些专案不只会加强投资者对环境、社会与治理承诺的信心，应对气候变迁，而且 也为电力以外的扩展业务机会，做好策略准备。 ”
今日在国能总部，国能总全球业务解决方案长阿末胡赛里依布拉欣和马来西亚汽车、 机器人和物联网研究院总执行长拿督莫哈末马达尼沙哈里专业科技师签署是项谅解备 忘录，由国能董事拿督纳瓦威阿末工程师见证。
莫哈末马 达尼沙哈里表示，相互合作发展汽车生态系统，是迈向互联移动（connected mobility）时代的第一步。 未来，汽车业的覆盖范围将扩大到此前与传统汽车制造业无关的新领域。
“汽车、机器人和物联网研究院和国际贸易及工业部将会建设一个电动车互通操作中心（EVIC），其中发电与储电属重要环节，从中研发设施，应付电动车互通操作中心 的电动车厂商和重要配件商的需求。”
上述谅解备忘录也专注于实施浮罗交怡电动车枢纽试点专案，支援浮罗交怡 2030 年成 为低碳岛的愿景。 其中，打造机会与银行、供应商、汽车制造商与分销商、公共汽车 运营商、计程车和电召车业合作，推出可负担电动车。
巴哈林也赞赏汽车、机器人和物联网研究院与国能的合作，不只推进双方共同的永续 目标，而且也为汽车业、能源业、社区、人民，带来便利。
马达尼同意策略合作，极其重要，配合国际贸易与工业部监督的国家汽车政策（NAP 2020），也发挥汽车、机器人和物联网研究院开发汽车人性化与可用性的智慧系统的专业知识，以及使用最新的技术应用和数字技术。
为了实现上述合作专案，汽车、机器人和物联网研究院将提供数据、分析、报告和研 究的访问许可权，以及引领赛城的物联网（IoT）、远端资讯处理、出行即服务和电动车 互通操作中心的发展。
