（吉隆坡8日讯）遭前首相敦马哈迪不点名方式批评高傲的前财长林冠英政治秘书潘俭伟今日再度发长文，并详说当时的财政部在第二捷运（MRT2）与金务大联营公司（MMC-Gamuda）董事重新谈判工程的始末。
潘俭伟在文中指出，尽管马哈迪对他发公开信抨击金务大联营公司的事仍很生气，以致需要将之写进回忆录，但他从不后悔写公开信。
他遗憾的是，马哈迪不选择在回忆录中写希盟时期担任首相时，已在第二捷运（MRT2）为人民省下88亿2000万令吉，反而却去埋怨一个显然“令人恼火”的政治秘书。
他提到，他非常自豪当时能够成为财政部团队的议员，并在短短20个月内能为国人省下了数十亿计令吉储蓄，但他提到，此事幕后进行得并不顺利。
他指出，金务大董事可以直接接触首相，并在与财政部谈判期间，无数次游说马哈迪，并灌输马哈迪许多半真半假的资讯来合理化项目成本，而马哈迪每次都会要求时任财长林冠英回应，而林冠英每次都会耐心给予解释，即便有些问题已重复解释过很多次。
他不讳言，这是一项吃力不讨好的工作，换另一位部长也可能会因此放弃，因不论他们是省下10亿或80亿令吉，也不会有人在意。
潘俭伟也指出，此事并非林冠英唯一需要向首相解释的事，另外还包括106交易塔，但他依然坚持不懈，并决心为国人实现尽可能更多的储蓄来减少国债，并为更多的项目与公益提供资金。
他提到，他庆幸本身只是协助部长，因此任务较为容易，就是为这些事情收集所有相关的事实和信息，而当时的财政部长林冠英最终成功说服了首相马哈迪，但或许后者是不情愿地接纳，最后也说服了内阁，认为最好的方案就是终止并重新招标第二捷运（MRT2）合约。
“当马哈迪读到我（潘俭伟）发表的公开信时，深感惊讶，但我（潘俭伟）最终没有被解雇的唯一原因是因为因林冠英告知后者（马哈迪），我（潘俭伟）是在他（林冠英）指示下所写的（这是事实）。”
他也揭露，在财政部与金务大联营公司重新谈判期间，马哈迪曾建议林冠英不要“用力过猛”，甚至告知需拿捏“足够”就好，而林冠英亲自与金务大联营公司做最后的谈判时，最终的“折扣”相对较快且在友好的氛围下完成，各方都满意，该公司董事甚至向部长保证，尽管成本大幅削减，但仍有利可图。
但他指出，在时隔一年多后，即2019年底，马哈迪仍对有关公开信不满，并对他在陈述中使用的“地狱”（hell）而生气，尽管他并不记得使用此词的来龙去脉，但他没记错的话，那是关于成为“商业友好型政府”对话一部分。
