魏家祥：将与砂政府商讨   老越木中加帛机场建议

（沐胶4日讯）交通部长拿督斯里魏家祥表示，交通部已收到砂拉越老越新机场，以及木中、加帛机场的建设建议，交通部将与砂州政府代表进行进一步商讨。

他也表示，这是砂州政府提出的建议。联邦政府重视砂拉越的航空服务的提升，以益惠全体砂拉越人。

他保证，联邦交通部重视砂政府所提出的相关航空服务领域的建议。

他是于今午沐胶新机场开幕礼上致词时如此表示。

在新冠疫情影响下，旅游业和航空业受到严重影响，导致我国航空业的市场不确定性。疫情对世界和国家经济的影响，尤其是旅游需求模式和航空业的变化方面，需要一个预计需要3至4年的恢复期，具体取决于疫情当前的情况在国内外。

他表示，马来西亚航空委员会（MAVCOM）预计，航空客运量将同比收缩70.7% 至74.2%，2021年的客运量达到690万至780万人次。在这方面，航空委员会预测客运量将稳定并达到这样的水平。

他说，根据该国航空业的最新发展和需求不足，交通部必须根据优先事项重新评估几个建设新机场和升级现有机场的拟议项目，并考虑到各种因素，包括人们的迫切需求。

他也说，沐胶新机场项目是政府关注和确保居民的需要和利益始的一个例子。该项目不仅旨在提高砂拉越公共交通的容量和网络，而且为当地社区提供更好公共交通。

沐胶新机场建设

于距沐胶市镇约7公里的新地点，是于2017年8月11日启动，以取代之前的机场（STOLport），新机场每年搭客预计达26.5万人次。沐胶新机场已于2021年6月17日起投入运作。

魏家祥指出，沐胶新机场总耗资4亿5000万令吉，配备了3125平方米、长1500米、宽30米的新航站楼、停机坪、15米宽的滑行道和可容纳100辆出租车和公共汽车的公共停车场。旧的机场只有小容量的双水獭（DHC-6）飞机可以降落，但随著这个新机场的建设，它可以容纳更大的飞机，例如一次可搭载更多乘客（70人）的ATR飞机。

除此之外，新沐胶机场还设有空中交通管制塔、马来西亚民航局办公室、计量部门和消拯部门大楼。

他也指出，沐胶新机场不仅成为沐胶的最新标志之一，也将成为推动进步和发展的催化剂，对当地社会经济增长产生双重影响。

他表示﹐联邦政府希望砂拉越也享有国家发展成果。

“我有信心并相信，随著这个机场的运营，将支持砂拉越政府再生能源走廊经济计划的发展，包括通过促进贸易和出口部门的流动和促进沐胶地区的经济增长，比如农业、渔业、食品以及当地产品，硕莪和乌迈(鱼生)的推广，它们是马兰瑙的特产。”

除此之外，沐胶新机场也将支持沐胶作为教育中心、研究中心、发展和马塔登工业园的发展。

“在更大的范围内，可以看到，公共交通系统的改善不仅是为人们提供连通性和可达性，更重要的是，可以通过当地社会创造更多的商业机会，刺激旅游活动，增加就业机会和经济发展，有利于建设一个发达进步的国家。这就是首相所希望的大马家庭理念的真正含义。”

魏家祥表示，了确保马来西亚机场的长期发展需要，根据当前的需求，考虑到冠病的影响和国家运输连接网络系统的要求，交通运输部将实施国家机场战略计划 研究，该研究将于2021年底开始，预计将于2023年年中完成。

这项研究一般将帮助交通部在基设基础设施发展、空域要求、经济和战略研究方面确定马来西亚机场的发展方向，以便拟议以后机场的发展

“然而，以提供内狸航空服务为目的的机场的拟议建设将继续进行，视国家财政状况而定。如果内陆地区的居民有迫切需要，该部将考虑建新机场的申请。在这方面，联邦政府一直致力于并认真地提供最好的基础设施，以确保全国马来西亚家庭的生活质量得到改善。”

• 魏家祥