（吉隆坡5日讯）随著国盟政府同意批准恢复2016至2017年的东铁路计划原路线C段；前首相拿督斯里纳吉促请，有关当局尽量早日动工，不要让东铁工程因再次的变动而拖延太久。
纳吉指出，早前由于希盟对此工程的诽谤，原定于2024年6月完成的东铁已推迟至2027年才完工。
“这对我国经济损失以让大马人更便利的设施就这样延迟了2年半。”
他今日在面子书发文称，国阵时期的东铁原本估计造价约为550亿令吉。
“希盟时期的估计造价约为440亿令吉，但整体规模缩小、减少车站及改变路线，也没有途径吉隆坡。”
他进一步指出，国盟政府的估计造价为500亿令吉，路线仍缩短（比较起国阵时期），不再到达泰国边境，车站的数量也少于原来的车站，惟修改回东海岸区域的路线。
他说，希盟在第14届大选前大事宣称，东铁的成本仅为270亿令吉，并指国阵报价550亿令吉是为了拯救1MDB行动。
他在文中还反问，当时攻击这项工程及他的希盟领袖，如今都去了哪里？
东铁计划原本全长688公里，耗资550亿令吉，是在纳吉担任首相时，在2016年10月21日获国阵前朝内阁批准，而纳吉在当年10月31日第九次访华时，亲自见证签署协议，他也在2017年8月9日亲自主持动土仪式。
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