(吉隆坡1日讯)一名罗里司机阿鲁姆甘在雇主的要求下,驾驶超载货物的罗里,并屡次接获罚单,他因此被列入无法更新驾照的黑名单。交通部长拿督斯里魏家祥昨日与阿鲁姆甘会面后,把已更新5年的驾照提交给他!
他今日在面子书指出,自己昨日与一位名为阿鲁姆甘的印裔司机在交通部办公室会面,并听取了后者的心声。
他说,来自怡保的阿鲁姆甘表示,自己在雇主或运输公司的要求,而非自我意愿的情况下,驾驶超载货物的罗里,并接获许多罚单。
魏家祥指出,阿鲁姆甘并没持有正式驾照(CDL)、货车驾照(GDL)及职业驾照,这是很奇怪的现象。
原来是因为阿鲁姆甘太频繁接获有关超载的罚单,因此阿鲁姆甘已被陆路交通局(JPJ)列入无法更新驾照的黑名单。这就是为什么,阿鲁姆甘自2017年开始就无法更新其正式驾照和货车驾照。
“作为一名罗里司机,所有关于超载的罚单被迫由阿鲁姆甘自行承担,而非其工作的公司承担。”
魏家祥说,阿鲁姆甘为了维持家人的生计,仍持续驾驶超载罗里,并再次接获罚单。
“阿鲁姆甘说,他无法选择按照规矩来运送货物,若他拒绝驾驶有关罗里,其雇主将使用其他司机提供的服务。”
他指出,阿鲁姆甘的妻子在2016年因癌症而离世,为了扶养4名年龄介于9至18岁、仍在念书的孩子,阿鲁姆甘被迫违反陆路交通局的条规,即没持有合法驾照和驾驶超载货物的罗里。
魏家祥指出,在和阿鲁姆甘面谈超过一个小时后,了解到阿鲁姆甘所面对的问题,因此他决定协助阿鲁姆甘。
出席会面的包括陆路公共交通机构(APAD)阿斯兰及陆路交通局官员王思婷(译音)。
他促请陆路公共交通机构及陆路交通局重新评估,向超载货物的司机开出罚单,而不是归咎于雇主的举措。
“当司机无法缴还罚单时(不是雇主缴还),并且被列入黑名单,这将为罗里司机带来不利影响。”
“这使雇主或公司对“没工作就没饭吃”的罗里司机就如阿鲁姆甘进行压迫。阿鲁姆甘是一名鳏夫,需要扶养4名孩子和一位中风的父亲。”
他透露,阿鲁姆甘被迫向非法借贷者藉了5000令吉,只为了偿还罚单,以便延续生活。这确实是一件非常令人伤心的事情,罗里司机扮演者重要的角色,并且对我国的运输业来说非常重要。
魏家祥指出,“阿鲁姆甘含著泪水,到我的办公室叙说了他的故事,当我把已更新好的驾照(5年期限)提交给他时,他带著灿烂的笑容回去。”
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