马来西亚西马半岛旅游巴士业者公会（PPBPSM）总会长钟星华：
我认为，政府应了解旅游巴士司机并非全部人都缴交雇员公积金（EPF）或投保大马社会保险机构（SOCSO），这也意味有一半以上的人无法从工资补贴计划中受惠。
一般上旅行社所雇用的旅巴司机属于兼职员工，或是合约性质。我认为，如果把工资补贴金直接交给全国有注册的旅行社，再由他们去分配给员工，这才是实际的帮助。
今年5月我们有向政府申请关怀人民经济振兴配套（PRIHATIN）下的一次性600令吉援助金，惟3000多人当中，有1000多人无法获得，主要因为不是雇员公积金及社险机构的会员。
现在西马和东马的旅游活动都受疫情影响而暂停，95%的业者失业，被迫转行当电召车司机、小贩及农夫等。大家都不知道旅游业何时复苏。整体来说，补助金的申请条件严苛，让我们感到失望。
至于2021年1月至2022年12月31日，购买本地组装巴士豁免销售税的政策可有可无，如今大部分人都在拍卖巴士，有能力买新巴士的人并不多。
