(新山16日讯)马新两国的互惠绿色通道(RCL)及周期性通勤安排(PCA)明日将正式启动,交通部长拿督斯里魏家祥表示,尽管在周期性通勤安排计划下,每天返国的人数可达2000人,惟政府仍需视实际情况,才能决定是否要恢复跨国公共交通服务。

他说,虽然每天可多达2000人会回到大马,但是不一定所有人都需要交通工具协助。可能有许多人是骑摩哆或开车回返大马,政府必需要视情况,才能决定是否为从柔佛长堤进入大马的人士提供公共交通服务。

他强调,互惠绿色通道及周期性通勤安排,必须按照外交部与新加坡政府达致的协议进行,日后是否要恢复公共交通服务,也必须要两国同意。

魏家祥今日为新廊华小主持开幕后,召开新闻发布会上,这么指出。出席者包括教育部副部长拿督斯里马汉顺、新廊华小董事长黄玟发等。

魏家祥指出,如果没有乘客,即使政府进一步开放公共交通业者复业,也没有正面益处。

他举例,吉隆坡中环车站的使用人次,已从行动管制令前夕的每天20万人次,下降至每天11万6000人,显示公交使用率不高。即便机场已开放运作,但许多国家因防疫关系,使到航航线未复飞。

“不是有搭客,公交业者就能受惠,如亚州航空的载客率要高达81%才会拉平支出,取得盈利,马航则需要60%。”

此外,魏家祥表示,在互惠绿色通道计划下,入境大马者只要新型冠状病毒咽拭子检测呈阴性反应,就无需隔离,惟在周期性通勤安排下,入境者必须居家隔离7天。

“即然这项措施是在马新双方达致共识下进行,我想各单位已做好准备迎接这项措施。”

另一方面,针对土著团结党宣布加入“全民共谐”合作理念,也是马华总会长魏家祥表示欢迎。

他强调,“全民共谐”概念在过去的丹绒比艾国席补选中已证明可获得民众支持,国阵与伊党也在该框架下合作无间。

“首相丹斯里慕尤丁已宣布,在国民联盟政府框架下,政府的议程是为全民斗争,柔州过去多年已推崇柔佛和谐概念,如今来到全民共谐,我看不出有任何反对的理由。”

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