沙哈鲁丁(右2)在位于南北大道巴莪休息站的陆交局分站牌匾签名。右为阿兹曼。

(麻坡3日讯)陆路交通局去年取缔8663宗交通违规案例,比2018年的1661宗,增加421%。该局总监拿督斯里沙哈鲁丁表示,虽然更多执法员在大道上展开执法,交通罚单数量却直线上升,这证明违例者依旧我行我素,只是少了执法员把他们揪出来。

他说,陆交局取缔违例者,目的是要整顿公路使用者的纪律,以塑造安全的交通环境。

他透露,该局取缔的各项驾驶职业执照违例案,去年有669宗,比前一年的226宗,增加196%。违反大马大道局条例和车险逾期去年有3151宗,比2018年的497宗,暴增534%。

“至于罗里超载,去年有937宗,比2018年的312起,增加200%。罗里危险运载去年有509宗,比2018年的181宗,增加181%。”

推广儿童安全椅

他续透露,其他的违例案包括非法使用紧急车道、司机使用手机、乘客没有使用安全带等。

他说,在2018年,只有在南北大道第二中环衔接大道(ELITE)雪兰莪龙溪休息站(南下方向)设有陆交局分站,而同年被检举的交通违例案有445宗。

“到了2019年,霹雳吉辈县的新芒魏休息站(南北大道南下方向)也增设陆交局分站。随著有更多执法人员的介入,去年交通违例案增加502%,达2679宗。”

他透露,巴莪休息站是全国第3个陆交局分站,上述分站的设立不是要增发交通违例罚单,而是方便驾驶人可以在短时间内做出投诉、检查罚单等。

“陆交局分站的服务时间从上午8时至午夜12时。主要服务有接受投诉,协助检查陆交局和交警的罚单和相关的黑名单等。”

询及政府强制私家车要安装儿童安全座椅,他回应,当局需要时间向家长解说儿童安全椅的好处,同时也给儿童安全椅的供应商比较充裕的时间,因此在半年后才严格执法。

会上,南北大道公司赠送10辆本田CRV和宝腾英飞乐轿车供巡逻用途,同时也赠送4台电子测量仪,专供测量超重罗里用途,并由南北大道公司执行董事拿督阿兹曼移交给沙哈鲁丁。

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