(吉隆坡1日讯)尽管我国旅游、艺术及文化部低调宣传作风,让人质疑2020大马旅游年可否达到3000万人次来马及达到1000亿令吉旅游收入的目标;但旅游促进局却表示已在海外积极宣传,而行内人认为,今年也适逢“马中文化旅游年”及“柔佛旅游年”,料可吸引更多中国及新加坡游客,不出意外的话,不难达标。
大马入境旅游业公会署理会长梁伟虹称,我国并非第一次办旅游年,平均4、5年就会策划一次,但过去是由旅游部去主导,并由业者配合,但这次则有些不同,因今年首次增加“马中文化旅游年”。
她说,抢滩中国市场要提早做足功课,在官方的活动纲要姗姗来迟之下,业者肯定赶不及配合,因此与中国市场有联系的旅游业者一早就通过本身的管道,争相把握“马中文化旅游年”的契机。
“实际上,‘马中文化旅游年’早在2019年就大力宣传,因刚好适逢马中建交45周年,因此中国驻马大使馆也助力了不少,有相关的影片及主题曲出来,这对2020年旅游年有很大的帮助。”
梁伟虹在接受《东方日报》访问时提到,业者都非常珍惜这百年一遇的马中文化旅游年,的确有变成由业者牵头来带动旅游活动,包括与华团、马中相关的组织配合筹备了各种学术及文艺的活动。
她补充,这些活动包括中医药学术交流的展览、马中企业之间的交流及中国企业把会议奖励旅游团转移来马来西亚。
尽管外界认为大马旅游部的宣传力度不足,但大马旅游促进局总监拿督慕沙尤索夫接受《东方日报》的访问时认为,国人认为旅游部宣传不足只是刻板印象,因旅游部的宣传方法不同,较多是面向海外。
“这只是刻板印象!我们(旅游部门)通过与旅游组织及业者配合,包括:大马旅游同业协会(MATTA)、马中旅游文化促进商会(MICA)及马来西亚入境旅游协会(MITA)一起合作在海外的宣传。”
他也指出,大马旅游促进局自2017年11月、2018年全年及2019年全年都与旅游组织合作推广2020年旅游年,特别重视在海外的推广。
他提到,单在今年1月,旅游促进局就分别在印度、汶莱及西班牙宣传,而2、3月的宣传焦点放在欧洲。
慕沙尤索慕沙指出,大马旅游部及相关单位一起合作海外的促销、路演及媒体宣传,同时也邀请部落客、网红、社交媒体Instagram名人等自媒体推广大马旅游。
他也提到,大马旅游部已策划了“20+20”旅游日历来吸引海内外游客。
另一方面,柔佛州旅游及妇女、家庭、社会发展委员会主席廖彩彤则表示,柔佛州在去年8月已公布州内“20+20”旅游日历,即在柔州20个县筛选出值得参观的地点,并配有20个庆典项目。
她说,在宣传这一块,他们已通过电视节目、电台广播、社交网站等访问来宣传柔佛旅游,而实体广告方面,也在雪隆地区的巴士、飞机、电召车等做出宣传。
至于宣传是否到位的问题,她提到,在过去半年,她们在电视、网络及飞机上也做了宣传,而2020年会获得更多预算,因此今年也可以继续推销。
提升基建 迎接更多旅客
柔佛州毗邻新加坡,两地市民的往来向来频密,资料显示每天至少有40万人使用长堤和第二通道,这当中包括30万过境新加坡工作的大马人。
在2020柔佛旅游年,趁假日前来柔佛度假、旅游的新加坡游客相信也会激增;州内的旅游业者冀望,政府提升基建及旅游设施,做好准备迎接更多的游客。
玩翻全村董事张佳景指出,柔州旅游业者最关心的问题是关卡服务、塞车及厕所卫生的问题,因当游客人数一多的时候,厕所卫生就成了一个问题,因此希望政府可以加强保洁工作。
他在接受《东方日报》访问时提到,以柔佛的旅游而言,游客主要来源是新加坡,当关卡负荷量在2019年没有解决的话,那么在2020年,如何迎接更多游客进来也是个问题。
他说,旅游如今已成为一个趋势,因越来越多人喜欢旅游,若看数据的话,每年的游客人次都在增长,而因今年是旅游年,因此业者希望有更大的增长。
“财政预算案有(旅游年)拨款,除了吸引游客之外,很多人都希望政府在旅游年可以大事提升或维修旅游设施,以为未来的旅游留下更多的资源。”
他从事新山及昔加末的地接团服务,在他看来,自由行肯定是一个趋势,如今有很多8至10人的家庭、朋友团选择自行购买机票,然后联系当地的地接团来安排榴梿团或生态旅游。
此外,廖彩彤受询时则指出,关卡的负荷量的确已超过预期,中央及州政府在过去一年半,有逐步提升柔佛关卡的设施。
她说,财政部长林冠英也已在财政预算案中,宣布给予8000万令吉的拨款来提升关卡的问题,各方在配合逐步改进。
她提到,柔佛州各县的民宿或在地导游的旅游活动各有特色,其中在麻坡、笨珍、居銮的在地导游做得不错,因有一群很热衷于自己家乡的年轻人在推动人文旅游的工作
细腻规划 推动深度旅游
旅游业已成为振兴经济的一大支柱,迎向2020大马旅游年,官方看重的是可否达到3000万游客人次、业者要拼的是业绩;但另有推广人文导览的旅人组织及社区导览员则提醒,旅游业的发展不应是每几年一次的嘉年华会, 或是压价吸引游客,更应该是常年很细腻的规划。
走街(Kaki Jelajah Warisan)导览员卓振宏直言,他们作为一个推动人文导览的组织,更在乎的是各级政府维护地方上的设施,包括规划人行道与脚车道,让旅人可以通过步行或骑车等慢活的方式来欣赏沿线景观。
他说,吉隆坡市政局与Think City因应生命之河,规划了一条吉隆坡古迹散步道,并将老城巷子美化起来,这是很不错的开始;但他也提醒,接下来还有很重要的基建需要提升,如污水处理、公共交通联系网及讯息网等。
“只要基建做得好,推动旅游业起来就事半功倍。”
他在接受《东方日报》访问时指出,在这个新时代,“深度”、“在地”及“体验”是自由行旅客的旅游趋势;“深度”体现文化美感与深邃厚度、“在地”可牵动人与人的关系与想像及“体验”带来乐趣并推广特色产业。
他指出,我国政府应提倡各城镇有温度的旅游,近年来有许多年轻人所带领的社区导览与创立推动的在地特色产品,也让国内外旅人有更多有素质的体验行程。
“‘深度’、‘在地’及‘体验’要走向可持续性的路向,环境永续,古迹保存与在地文化是其中不可或缺的重要元素。”
此外,马六甲中华大会堂青年团副团长兼工馀时间热衷于文化导览工作的李斯斌认为,国家或州旅游局在推广国内或州内旅游时,往往比较著重于高大上的节目形式,但千篇一律的嘉年华活动已较难吸引国内外游客,可能沦为“为做而做”。
“如今的外州或外国游客来到一个地方旅游时,更想的是体验当地的风土人情,因此我(李斯斌)觉得,政府在办旅游年时,少一点嘉年华式的活动,多一点与各地、各社区的旅游相关组织一起举办个别的旅游活动,尤其是社区导览,会更有意思。”
他认为,政府可以和人文导览与社区组织配合,以策略性的方式来配合做一些当地特色的深度活动,比如生态旅游等。
他也以古城马六甲为例,表示马六甲向来有不少有心人及民间小组织,在用本身的方式来推动州内的深度旅游或社区导览,可惜的是目前还没有办法凝聚起来,或成立一个力量来规划更大的宏愿或目标。