（亚庇23日讯）工程部长巴鲁比安强调，虽然政府致力于完成泛婆罗洲大道项目，但不会罔顾环保工作，尤其是当该工程建筑工作涉及野生动物走廊范围内。
“建筑工程将考量野生动物走廊将会因兴建道路而受影响的。我们将确保泛婆大道项目所接触到的森林保护区或野生动物活跃区破坏减至最低。”
此外，为确保基设建设成沙砂经济增长催化剂，政府致力于完成泛婆大道项目。迄今为止，在合理化项目以及减低成本的过程中，成功将项目成本降至290亿令吉，节省了高达12亿。
他指出，通过节约成本的预算，可用于开发其他项目，进而推动沙巴和砂拉越的经济增长，例如建设165公里（公里），穿越婆罗洲的高速公路。
该项目主要部分包括耗资6亿令吉项目，用于承建斗湖40公里的加拉巴干－瑟鲁东公路及关税局、移民厅、检疫和安全综合体（CIQS）以及政府住房区的建设。
无论如何，他披露，“沙砂仍是发展支出最高两州，在2020年预算中分别分配了52亿和44亿。”
“这将沙砂连接到印尼东加里曼丹。印尼政府将把首都迁往婆罗洲。这对大家来说都是个佳讯。”
他是昨晚主持由联邦工程部举办的媒体之夜暨2019建筑工业发展局（ CIDB ）媒体颁奖典礼上献辞时，如斯指出。
“9月21日，该部门发起职业技术教育与培训巡回赛，这是建筑工业发展局的举措，旨在为大马学生和青少年推广技术和职业教育与培训（TVET）或技术和职业培训教育。TVET巡回节目首次在砂拉越的古晋进行，第二波将于2019年10月19日在登嘉楼举行。”
巴鲁比安说，该方案对年轻人来说至关重要，除了让他们掌握技能，使他们在竞争日益激烈的就业市场中，提升竞争能力，同时减少对低技能外国外劳的依赖。
职业技术教育与培训是大马第11个计划一部分，而建筑业转型计划（CITP）通过加强生产力核心，促成大马能在2020年培养出知识渊博、技术精湛和高收入人力资本。
