（吉隆坡8日讯）交通部长陆兆福促请发展商，在进行房屋规划时，需确保公共交通设备有连通性，需提供基础设施、建设人行道以及升级临近的捷运站。
他说，发展商提供基础设施、建设漂亮的人行道和升级临近的捷运站，亦是履行该企业的社会责任。
他补充，以上所提及的，皆是发展商在向政府购买土地时的要参考的条件。
他表示，在政策里，每个发展商都需要提供停车位，但若该发展商在捷运站附近有产业，也许必须提供停车位的条件可稍微放松。
“我不是在说发展商不需要提供停车位，但是（发展商）可以给予客户一个选择。若他们不需要停车位，那价钱可以稍微便宜些。”
此外，当记者询及大马驾车人士上班不共车时，陆兆福则坦言，这个现象在大马已成规范。
“政府多年来在鼓励人民更多使用公共交通工具，在升级设施方面也花费了很多钱。”
他说，并不同意我国的交通工具不完善的说法，因为我国有全新的捷运和提升了轻轨服务。
他指出，政府试图提供更好的设施来鼓励人民多使用公共交通工具，这亦是为何推出公共交通月票卡的原因，降低了公交的成本，以鼓励人民多使用公共交通去上班。
他表示，亦需要时间来改变大马人的行为和习惯，所以在在过去的10个月内，当局也看到明显的进步。
他冀望，在未来几年内，随著我国有愈来愈多公共交通系统的出现，这种情况得以改善。
陆兆福是在今日出席见证LTS结合土地开发签署协议后，召开记者会时，如是表示。出席者亦包括交通部副部长拿督卡玛鲁丁、莎阿南市长拿督阿末扎哈林、大马铁道资产机构（RAC）总经理阿兹哈阿末、天成控股集团主席刘天成以及天成控股集团董事刘玮璋。
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