（槟城20日讯）国内贸易及消费人事务部长拿督斯里赛夫丁纳苏申指出，根据调查发现，在生活援助金（BSH）受惠者中，有人名下竟拥有51辆轿车，有者甚至拥有1605辆摩哆，他将与财长林冠英商讨，剔除这些不符合资格者。
“部分受惠者名下还有宝马豪华轿车，而这款轿车每月需支付至少2500令吉的供期，这已不是生活援助金受惠者可负担的，可见这些人不符合资格，应将之剔除出名单。”
他表示，目前林冠英在纽约参与会议，待对方从国外回来后将要求会面1小时，商讨这个问题。
赛夫丁纳苏申周六晚上在财政预算案分析会上提及，贸消部早前欲拟定燃油津贴名单，在结合生活援助金受惠者及陆路交通局（JPJ）资料时，发现上述情况。
他认为，政府设立生活援助金是为了协助人民，拥有2辆轿车及2辆摩哆尚算符合受惠者境遇，但有些受惠者竟拥有远超2辆车。
他说，政府为残疾人士提供援助金，不过会通过内陆税收局调查，那些非常富有的残疾人士将不符合资格。
“虽然政府拨款50亿令吉派发生活津贴，但剔除不符合资格者后，相信还可省下一笔钱。”
他也承诺，即使汽油价格浮动，其价格只会逐渐上升，不会暴涨。
另一方面，询及虽然渔民享有津贴，但鱼价依然增高一事，农业及农基部副部长沈志勤认为，究其原因是因为有中间人，因此该部目前正研究各种方案，其中包括日本竞标市场，以减轻人民生活费。
“日本渔获从海上带回后，会直接将之放在竞标市场，让个人、餐馆等可以直接竞标购买，减少中间人的费用。”
他说，本地渔业，从码头至巴刹已经过数名中间人，费用也包括中间人；有者则在网站，如面子书拍卖鱼获，省下中间人费用。
出席者尚有槟州第一副首长拿督扎基尤丁。
赛夫丁纳苏申周六晚上在财政预算案分析会上揭露，生活援助金受惠者中，有人名下竟有51辆轿车，甚至拥有1605辆摩哆。
