马新水供谈判　进入新价格阶段

（布城1日讯）马新水供谈判，已经进入价格商议阶段，大马有望调高水供售价。

外交部长拿督赛夫丁阿都拉指出，尽管新加坡较早时看似不情愿重新讨论价格，但这项谈判已取得显著的进展。

他表示，在马新水供协议课题上，我国将会在近期内向新加坡提出新的价格机制。

赛夫丁接受包括《东方日报》在内的4家媒体的联访时透露，马新水供协议进入讨论的第二阶段，处在价格商议阶段。

目前，大马与新加坡的水供协议，是根据1962年签署的水供协议而制定。

根据该协议，柔佛州政府以每1000加仑3仙的价格，把生水卖给新加坡，然后再以每1000加仑50仙的价格，向新加坡回购经处理的净水。

赛夫丁指出，大马总检察长汤米汤姆斯将作为大马的代表，与新加坡总检察长重新讨论《1962年水供协议》。

“在水供课题上，新加坡以前拒绝讨论，但现在他们同意协商，而我们的立场肯定是探讨水价。”

更关注关卡堵塞问题

另一方面，赛夫丁也提到，比起水供协议，大马目前更关注处理柔新关卡堵塞问题，目前由首相敦马哈迪领导的特别委员已经展开会议，并已经批准70%的拨款。

大马与新加坡曾经在1961年及1962年，各签署了一份水供协定。其中，首份在1961年签署的协定已于2011年期满；1962年签署的水供协议将在2061年到期。

根据协定，双方签署25年后可重新检讨协议的条款。

首相敦马哈迪过去一直批评大马给予新加坡的水价太低，并建议将有关水价提高至每1000加仑60仙。

首相在去年6月25日进一步表示，大马政府准备检讨具争议性的马新水供协议。并在同年11月12日与新加坡总理李显龙会谈，双方曾表明愿意让官员进一步协商水价，以更了解双方对于检讨水价权利的立场。

劝告大国　减派军舰进南海

大马劝告中国与其他大国，减少派出军舰进入南中国海海域，以避免这个地区发生军事冲突。

外交部长拿督赛夫丁表示，以去年为例，就曾经发生一艘美国军舰和一艘中国军舰险些冲突的事故。

他说，当时两艘军舰的距离，仅相差大约35公尺。事实上，两艘大型军舰相隔的距离只要少于50公尺，已经是非常危险的事，这是不应该发生的。

“此事可被视为挑衅，这是我们不希望看到的。”

他说，虽然到目前为止，南中国海仍相安无事，但我国经常告诉大国，减少其军舰途经南中国海。

“根据1982年联合国海洋法公约（UNCLOS），我国无法阻止他们的军舰通行，但是我们可以与他们协商，以减少通行的次数。”

赛夫丁解释，联合国海洋法公约阐明，任何船只包括军舰都可以经过任何海洋，但是不可以在该处停靠。

他接受媒体联访时，询及中国在南中国海进行军事演习一事说，尽管中国已经否认，但是我国非常看重此事，已经对此做出抗议。

对此，他也提到中国与东盟各国在南中国海的纠纷，尽管中国以“九段线”声称南中国海为中国领海 ，但是涉及的东盟国家，包括马来西亚都坚持主张南中国海是一个和平、自由、中立区（ZOPFAN）。

他指出，大马同时也会继续捍卫，陷入主权纠纷的地区，如处在南中国海的弹丸礁。

他说，东盟各国已经针对《南中国行为准则》（COC）与中国进行谈判，东盟希望此事可以在2到3年内解决。

他解释，《南中国行为准则》是《南中国海各方行为宣言》（DOC）的进一步措施，主要诉求是尊重南中国海的自由和确保该海域没有任何军事活动。

他强调，尽管有1、2个东盟国家独自与中国进行谈判，但多数东盟成员国，包括大马坚持要与中国进行集体谈判。

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