（雪邦24日讯）终端系统故障导致吉隆坡国际机场航班大乱，今天机场系统逐渐恢复，情况也获得大改善，登机柜台不再出现大排长龙的情况，且无需人手操作。
截今午1时，办理登记手续的柜台的人潮渐减退，大马机场公司今午在推特帖文和附上视频，指人潮已经逐渐减少，不再出现大排长龙的情况。
“我们很开心看到在柜台前的客流量已经畅通。请跟我们联系获得更多消息。”
据了解，系统故障期间无法操作的班机咨询萤幕、登机手续柜台和行李处理系统在大马机场公司在更换通讯设备后，系统逐步恢复正常运作，所以人潮得以控制。
系统逐渐恢复原状，但机场仍设有临时柜台供乘客询问，让身穿萤光色外套的工作人员能第一时间协助乘客了解情况。柜台人员受询时说，机场方面已尽量全面恢复系统运作，无需在人手操作。
从现场视频看来，在“J”行李登记柜台的人少变少，只有数十人在柜台前排队登记。
与此同时，机场关怀大使也努力为在场的搭客提供服务，从清晨6时30分开始，陆续为搭客送上热咖啡及茶；下午3时30分，向乘客分发盒装午餐和饮料。
此外，《马新社》记者在下午3时30分于吉隆坡国际机场观察，大部分的乘客在办理登机手续时，没有遇到任何困难，有些人甚至说他们不知道系统曾中断。
在大马机场控股（MAHB）做出网络设备更换后有所改善，大部分受访者对机场营运者的处理方式感到满意。
吉隆坡国际机场的系统于周三晚上开始，出现暂时性的中断发生故障，影响了吉隆坡国际机场（KLIA）及吉隆坡第二国际机场（KLIA2）的运作。
系统中断受影响的包括无限网络连接、班机资讯萤幕系统（FIDS）、办理登机手续柜台、行李处理系统（BHS），甚至零售店、食品和饮料店的信用卡系统。
由于机场内的班机咨询萤幕、登机手续柜台和行李处理系统皆无法操作，必须由工作人员手动输入电脑，导致登机柜台的队伍出现长长的人龙。
机场人员工作12小时改善情况
吉隆坡国际机场的系统于周三晚故障，影响机场运作以来，大马机场控股工作人员每天工作超过12小时，以改善交通流量并协助乘客。
大马机场控股发言人接受《马新社》访问时表示，技术故障也发生在世界各地的其他机场，但吉隆坡国际机场的情况较幸运，机场网络出现故障时，仍可以继续运营。
“大马机场控股员工团结一致，在处理这次的情况时表现出良好的团队合作。我们（KLIA）并没有那么糟糕。我们仍在运作。我们已经很好地处理。”
他说，2018年，英国伦敦希思罗机场由于技术问题，停飞数十班航班；在2013年也曾发生空中交通管制中心故障，导致英国和爱尔兰的航班延误。
据报导，吉隆坡国际机场自1998年6月营运以来，首次发生重大的技术故障。过往，国际机场运营的干扰由停电造成，2003年9月整个吉隆坡国际机场全面停电，并导致6次航班延误。
另一方面，40岁乘客丘琳达（译音）是一名驻泰国曼谷的记者，她今日受访时表示，机场的员工非常专业，因为他们尽力帮助因延误而错过航班的乘客。
“我本应该在昨晚10时35分飞往曼谷。然后由于技术问题，我错过了航班。所以他们（马航）为我安排了一个房间。所以我的航班今天上午9时，但被推迟到上午10时。”
乘客亚兹（50岁）表示，自己知道机场系统中断，对机场运营商设法解决问题感到宽慰。
“我飞往柔佛新山的航班应该是在下午3时30分，但现在推迟到下午4时30分;现在还不算太糟糕。办理登机手续的过程非常顺利，我想一切（系统）都恢复正常。”
27岁的诺西亚指出，她与母亲得知机场系统中断后，决定提前五小时前到达机场。
“我前往亚庇的马印航空于下午2时15分起飞，但我在上午8时抵达。”
“我们很担心，因为我们不知道会发生什么事；所以我们必须提前到来。到达时，我们得知飞机已经重新安排到下午3时。”
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