（芙蓉14日讯）交通部长陆兆福宣布，从周一（15日）起正式实行车龄属5年内的吊秤车，改为每年验车一次，让吊秤车业者减少麻烦。
他指出，这是吊秤车公会早前反映验车问题后所作出的决定。根据交通部的条例，所有吊秤车都必须每半年验车一次，但此举令许多业者深感麻烦，希望交通部能够作出调整。
“因此交通部决定作出调整，凡是5年内的吊秤车，将获准每年验车一次，无需每半年进行验车。”
陆兆福是于昨晚为森美兰汽车及银业公会举办庆祝“第37周年会庆”及承办“马来西亚车业总会第41届常年会员代表大会”晚宴主持开幕时，在会上作出上述表示。
另外，他也说，于上个月在吉隆坡推行的线上车牌竞标（e- bidding），以简化的方式让大家选择合心意的车牌号码，获得民众良好的反应。而且，吉隆坡的新车销量也增长非常快速，在短短10天内就售出一万辆新车。
“无论如何，交通部将会陆续在全国实行线上车牌竞标措施。”
他指出，如今的时代已迈入电子化及自动化，属全球潮流，所以政府很鼓励及允许私人界带头去推行改革及转型。
对于森州汽车银业公会会长郑先茯反映各州陆路交通局执行的方案没有统一化，陆兆福说，对于这方面尚需要去了解。
他称，陆路交通局是属于政府单位，各州陆路交通局皆需要服从及听取中央或交通部指示，根据所拟定的方案、条例等统一化的去执行。
“所以，欢迎各公会与政府保持良好的关系及沟通，任何意见都可以直接作出反映。”
另一方面，郑先茯在致词时，除了提及陆路交通局系统没有统一化外，他也不满警方频频针对及刁难二手车商，使用蓝色板的临时车牌号码（TRADE PLATE）上路的情况。
他说，二手车商在还未为车辆申请到路税前，在让顾客试车时都会放置临时车牌号码，但却频频遭警方开出罚单或被提控上法庭，但其实这并没有违例，而且法庭也宣判无罪，因此希望警方能够对交通法令有所了解，才不会浪费二手车商的时间。
他也不满警方，在二手车商通过网上作出准证申请后，仍需要他们再把相关文件呈上，这种双重工作，令他们深感不解，希望当局能够作出调整。
鼓励使用ezAuto在线平台
马来西亚车业总会总会长拿督许综文鼓励会员使用在线平台（ezAuto），以让本身在行业中保持竞争力。
他指出，未来有更多事情将通过在线服务解决，而且在线平台也是一个创新的、交互式和信息丰富的措施，它也提供了成熟的汽车数据信息和技术生态系统，其性能与人工智能的工作方式类似。
“该平台将提供一套完整的各种车型交易、购销、竞价定价及对所有用户都非常有利的售后支持服务提供，因此，我们期待ezAuto会达到工业4.0标准，为整个东盟的汽车工业提供帮助。”
许综文昨晚在森美兰汽车银业公会举办庆祝“第37周年会庆”及承办“马来西亚车业总会第41届常年会员代表大会晚宴”上致词时，作出上述表示。
他也说，在进入5G时代时，无人驾驶汽车将会取代驾驶车辆，无人驾驶汽车在驾驶和导航方面将被人工智能接管。他预料，无论是汽车业、银行业还是其他行业，将来会有巨大的变化。“所以大家需要迎接新的挑战，扮演新的角色，准备适应及调整变化。”
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