争取3亿拨款　提升联邦50号公路减车祸

（峇株巴辖18日讯）交通部长陆兆福透露，他将针对全马死亡车祸黑区联邦50号公路（FT50）的道路提升问题，与公共工程部长峇鲁比安讨论，盼能在明年争取到3亿令吉拨款，落实建设该路段长达17公里的分界堤，以减少当地车祸率。

他说，联邦50号公路的道路安全提升计划分为3个阶段，第一阶段为拓宽道路，第二阶段是建立回转道，上述阶段已完成，惟第三阶段即建造分界堤因缺乏拨款尚未进行。

“联邦50号公路即峇株巴辖居銮路的车祸率特别高，其中60％意外涉及摩哆骑士，他们当中很多人从甘榜转出路口时直接越过马路而发生意外，因此建分界堤将可减少车祸。”

不过，他也提醒，建造分界堤只是减少车祸的方式之一，所有道路使用者仍需遵守交通规则，例如使用回转道确保安全，才能减少车祸发生。

陆兆福是于今日到峇株巴辖敦胡先翁大学出席“我的安全道路计划”活动后，召开记者会如是指出。出席者包括敦胡先翁大学校长瓦希、大马道路安全局副总监王尧顿、大马道路安全研究院总监西蒂扎哈拉及峇株巴辖警区主任阿兹汉等。

他披露，峇株巴辖是全马交通意外率最高的地区，2016年起峇县车祸率节节上升，共发生8170起意外，死亡人数207人；2017年则发生8445起意外，死亡人数165人；2018年意外宗数达8462起，死亡人数178人。

“在2013年，32人在联邦50号公路发生车祸丧命；2014年该路段死亡率增加至57人；2015年则有36人在该路段丧命。”

他表示，敦胡先翁大学曾做分析，发现该路段有驾驶者以每小时196公里疾速驾驶，把道路当作一级方程式赛车道奔驰，对其他公路使用者及村民造成极大的安全隐患。

他表示，交通部也将在该道路设置缓速带减缓车速，从而减少车祸发生，并呼吁所有公路使用者要有所醒觉，在这全马最危险的路段行驶时务必小心。

“尤其是刚拿到驾照或刚拥有摩哆的年轻骑士们，常常跃跃欲试而忽略了自身的安全，据研究显示，15岁至25岁的驾驶者是死亡率最高的年龄群体。”

• 陆兆福