（吉隆坡、安顺30日讯）西海岸大道第8路段（半港至安顺）近日即将正式通车；这条全长233公里，纵贯霹雳和雪兰莪两州的西海岸大道，不仅让民众享有交通上的便利，有助缩短路程外，也利于各行各行的蓬勃发展，尤其是旅游业和餐饮业；其中，下霹雳曼绒和雪州适耕庄的旅游业，无疑是新大道的最大受益地区！
西海岸大道全线设有21个交通枢纽，当中11个落在霹雳州内，10个在雪兰莪州内；随著首阶段路段开放通车后，预料下霹雳、安顺以及曼绒一带，将率先感觉到新大道带来的好处；而当地的旅游业者更对此充满期待，吸引借此能吸引更多游客直达安顺，冀望在短期内见到旅游业被带动的效应。
至于在雪州范围，有“渔米之乡”之称的适耕庄，则占据了“天时地利人和”的优势，备受看好能够进一步带动旅游业，让原本稍微沉静下来的适耕庄，可以再掀起旅游热潮，而毗邻的大港及瓜雪也相信将会从中分一杯羹。
其中，西海岸大道的落成，将会把吉隆坡市中心前往适耕庄的车程缩短至1小时以内，相较起现在近两小时的车程，所节省的时间可达半小时以上。
安顺市议员吴家良接受《东方日报》访问时称，据了解，许多来自吉隆坡及南马的游客都会使用南北大道直上怡保或太平，因为北上的交通更为方便，下霹雳或安顺的交通则反之。
他指出，安顺不乏旅游景点及产品，例如安顺斜塔、百年前火车撞死大象历史景点、猪肠粉等，他认为安顺可以发展如雪州适耕庄一样，成为游客向往的旅游区。
成为游客焦点
此外，他说，峇眼拿督的渔村这些年推出蓝眼泪及天空之镜的旅游配套，成为外州游客的焦点，完全可以媲美安顺，甚至有过之而无不及。
马来西亚华人旅游业公会霹雳分会主席余细俤说，西海岸大道对推动曼绒旅游业非常重要，它缩短吉隆坡及曼绒之间的路程，节省时间，游客不需再经怡保或小镇的联邦道路。
他接受本报访问时指出，曼绒一带的旅游景点，例如实兆远的大伯公庙、玛丽娜码头、邦咯岛巴西波咯海滩（Pasir Bogak），都是国内外游客前往旅游的景点。
他表示，到曼绒及实兆远的游客多数是国内游客，而西海岸大道无疑打通曼绒对南马及北马的交通脉络。
他指出，除了要有良好的大道设备，政府及旅行社要互相配合，推出更多旅游配套及产品，尤其邦咯岛将在2020年1月1日正式列为免税岛，以吸引游客到此旅游。
适耕庄、大港及沙白受益最大
适耕庄州议员黄瑞林表示，西海岸大道一旦竣工通车后，预计适耕庄、大港及沙白都是受益最大的地区，予以人民更大的交通便利。
“大道的方便及高速，将让市民免经过交通堵塞的黑区，直达目的地，缩减了行驶时间。”
“而且如今有些人一般上都会取道吉隆坡瓜雪大道（LATAR）前往适耕庄，西海岸大道的竣工，估计也能够舒缓吉隆坡瓜雪大道的高车流量，带来了更大的交通便利。”
也是雪州议长的他指出，西海岸大道的开通，将有利于旅游业及运输业的发展，带动更多人潮涌入适耕庄、大港及沙白一带。
“顺畅的交通，将为往返车程提供了很多的便利，例如会吸引到许多外地人到来雪州滨海一带购买海产。”
大港渔村村长佘克顺也说，西海岸大道的开通，对沙白县带来了很大的好处，特别是提高了交通便利，不仅惠及当地居民，也方便外地的访客。
准备好迎接访客
他续说，大港渔村特色与适耕庄相差无异，然而过去却没有推手带动旅游业的发展，相信随著西海岸大道的通车，在更多人潮涌现之下，会自然而然地推动当地的旅游业。
“大港是以渔业及农业为主，所以相信这两个行业领域的人们都会因此受惠，例如吸引更多人潮到来购买海产及品尝海鲜。”
“我也是看好大港的旅游发展潜能，目前正在建设一座小型海产加工厂，为迎接未来更多访客人潮，做好准备。”
居住10年的巴西不南邦的村委罗先生也看好，适耕庄将是西海岸大道开通后的最大受益者，其次则是瓜雪及大港。
“旅游业及餐饮业必然是首个感受到这股效益的领域，如果长远来说，预计也会带动产业的发展。”
沙白安南县议员黄亚祥受访时也提及，适耕庄一带向来都是以参观自然环境的生态旅游为主轴，好比萤火虫和稻田等，特别是蓝眼泪和天空之镜，只有这里才看得到，也是游客很值得前来打卡的景点。
此外，班达马兰州议员梁德志指出，巴生人其实对西海岸大道的关注度不大，因为路经巴生的部分，只有武吉拉惹一个站点。
他指出，由于站点就在武吉拉惹，相信有关计划可以带动巴生北区和郊区的发展，而中路和加埔地多范围大，在未来仍有很多屋业发展空间。至于南区和巴生市中心，发展影响并不显著。
他指出，另外，从霹雳太平路经西海岸大道下来的运输罗里，可以从武吉拉惹转入北巴生海峡大道（Shapadu）直接通往巴生北港。所以，西海岸大道的最大功能，就是为了交通运输便利。
他补充，希望通过交通便利，未来可以带动沿海区城镇与城镇之间的交流和互动，这是旅游业和服务业的基本发展模式。通过刺激旅游业，希望能把外流的人口带回来。
