（马六甲4 日讯）甲州房屋、地方政府、环境事物及绿色工艺行政议员拿督郑国球指出，甲州政府会尽量确保皇京港的国际邮轮码头计划，在符合所需要的条件后，继续进行。
他接受《东方日报》访问时指出，整个皇京港项目涉及多个部门，而他所掌管的事务主要与土地、环境则与评估报告有关。
因此， 对于近期皇京港项目发展商马六甲凯杰发展（KAJ）有限公司入禀法庭，挑战交通部长陆兆福撤销前朝政府所发出的港口营运执照，他不予置评。
“不过，据我所知，交通部与甲州政府之前商讨过，发出国际邮轮码头计划的营运执照予该公司，只是至今还没发出。”
他说，目前国际邮轮码头计划处于暂时停工状态，还有一些细节需要处理，如环境评估报告还未提呈。虽然如此，州政府会尽量确保国际邮轮码头计划不受影响。
等环境评估报告
“我们在等著该公司呈交环境评估报告，才能进行下一步骤。”
他表示，州政府没刻意为难，希望该公司给予配合。
另一方面， 据了解， 该公司自2014年1月所提呈的马六甲皇京港计划的营运执照申请，包含港口及邮轮码头计划，并非个别申请。
至于交通部及州政府是否曾告知该公司将发出国际邮轮码头计划的营运执照，《东方日报》记者尝试联络有关负责人，惟无法成功得到回应。
甲州首长阿德里多次强调州政府的立场是允许皇京港工程继续进行，并建议凯杰发展有限公司注重与皇家皇家加勒比国际邮轮有限公司开发的国际邮轮码头计划。
截至去年11月，皇京港计划中的第一岛填海面积已完成超过60%。
而马六甲皇京港发展商凯杰发展有限公司入禀法庭，挑战交通部长陆兆福撤销前朝国阵政府于2018年3月所发出的港口营运执照，并索偿高达1390亿令吉。
根据《theedgemarkets》财经网所取得的诉讼文件，凯杰发展有限公司是在今年3月13日向高庭入禀司法审核申请，将马六甲港务局、交通部长陆兆福及大马政府列为此案的答辩人。
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