（吉隆坡26日讯）工程部长巴鲁比安表示，政府尚未决定取消泛婆罗洲大道的执行伙伴模式（PDP）。
他说，政府正从各个方面评估和审查项目模型的实施，特别需考虑到政府有限的财政能力。
“这是为了确保每个政府的分配得到优化，同时不影响所实施的项目。”
巴鲁比安今日在国会下议院的问答环节，回答古晋国会议员俞利文的提问时，如是指出。
他说，一旦政府完成了最佳储蓄机制的研究，就会宣布公路实施的未来方向。
他强调，政府所做的任何决定都不会终止沙巴和砂拉越居民备受期待的泛婆罗洲项目。
士保党林梦国会议员哈斯比哈比波拉在议会上提问，若终止PDP模式，政府需支付多少赔偿，以及将面对甚么影响。
巴鲁比安回答说，“对于此事政府还未做出任何决定。”
他也表示， 砂拉越在2015年6月30日与北婆罗洲高速公路私人有限公司签署了PDP协议， 总建设成本为164亿8000万令吉；沙巴则在2016年4月11日与婆罗洲高速公路PDP私人有限公司签署了PDP协议，建设成本总额128亿6000万令吉。
“这两项协议均规定，PDP必须按照砂拉越的成本、规格和持续时间在2021年6月30日完成泛婆罗洲高速公路，而沙巴高速公路于2021年12月31日完成。”
他也说，目前泛婆罗洲项目的总体发展在砂拉越的比例为38％，沙巴则占12％。
