（吉隆坡13日讯）国内贸易及消费事务部副部长张健仁表示，一旦落实B40低收入群体的汽油津贴，理论上油价应该恢复到自由浮动制度，政府不会再为汽油设置顶价。
他说，政府仍在考虑以现金回扣或直接汇入银行的方式给予津贴，虽然目前未有定案，但希望在今年下半年落实。
张健仁是今日在国会走廊，针对是否一旦落实汽油津贴，国内油价将恢复自由浮动一事表示，理论上一旦落实汽油津贴，国内油价应该恢复成自由浮动，且RON95汽油也不会再设置顶价。
“如果还设定顶价的话，代表政府还要让那些不在低收入群体范围内的人士享有这些津贴。”
他也提到，目前政府还未对汽油津贴有一个决定。
“我们还没有一个定案，看是要以什么方式来执行，可能以现金回扣、直接进入银行户头或以回扣方式来进行。”
他说，在整个新机制下，不只是考虑到驾驶人士，还包括在内陆地区的居民，因为他们日常交通工具是船，也需要使用燃油。
“不仅只是驾车或船只需要汽油和柴油，还有一些内陆居民使用柴油生产电源，这些人也是目前政府考量给予津贴的一群人。”
“基于上述种种，当要实行汽油津贴的机制时，不同的地方就有不同的需求，如果是在B40群体的话，都应该享有同样的津贴。”
至于何时才会落实这项津贴制度，张健仁回应，政府尚未有定案，但目标是在今年下半年。
财政部长林冠英是在去年11月2日宣布2019年财政预算案时宣布，政府决定最佳汽油津贴的承诺，为拥有一辆排量在1500cc或以下的车主，提供首100公升RON95汽油津贴，每公升至少30仙的补贴。
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2019年2月
国际市场需求暴增 柴油比汽油贵
（古晋3日讯）国内贸易及消费人事务部副部长张健仁解释，大马油站所售卖的RON97汽油、RON95汽油和柴油的价格，是与新加坡国际石油产品交易所（MOPS）直接挂钩，导致近期柴油价格高于RON95汽油价格。
他说，MOPS是亚洲石油产品在新加坡的交易中心所使用的，计算各个不同石油产品价格的机制。
他今日发文告说，主要影响一个石油产品MOPS的价格的因素就是该石油产品的的国际供应和需求。
“过去几个星期，MOPS的柴油价格居高，比其RON95的价格高出许多。主要是因为国际市场对柴油的需求在这段时间暴增。”
张健仁说，在之前，MOPS的柴油价格只比MOPS的RON95价格每桶高出2至3美元。“但是，由于政府允许国内油站业者对于柴油可赚取的利润低于RON95，因此，国内油站柴油的价格比RON95更便宜。”
他指出， 如今国内油站对于柴油可赚取的利润仍旧低于RON95。 但是MOPS的柴油价格却飙升到每桶比MOPS的RON95价格高出10美元。“这也是为何，近期国内油站的柴油价格，会比RON95的价格高。”
