政府在日本发售73亿武士债券

（吉隆坡8日讯）财政部长林冠英指出，大马政府以总成本每年0.63%，发行总值2000亿日元（约73亿令吉）的10年期武士债券。

林冠英今日发文告指出，这一债券由日本国际协力银行（JBIC）担保，担保费每年0.1% ， 政府每年的总成本为0.63%。

他称，这意味著政府在事隔30年后，重返日元债券市场。这将是市场上最大的日本国际协力银行担保的主权债券发行。

他说，作为政府间协议的一部分，由日本国际协力银行担保的债券，根据“东京市场增强的保证和收购”（GATE）计划提供担保，这是大马首次获日本国际协力银行担保。

 

 

促进马日关系

林冠英表示， 这一担保是首相敦马哈迪和日本首相安倍晋三，促进马日更紧密的经济和文化关系的部分努力。

他表示，筹集到的资金将用于一般用途、为发展支出提供资金，包括修建学校、医院、道路和公用事业。

林冠英说，发行过程始于2月7日和8日在东京举行为期两天的投资者路演，随后在3月4日至7日期间进行正式的营销活动。

“在这期间，投资者表达了强烈的兴趣，这反映他们对大马拥有稳定的宏观经济基本面、治理和结构改革的信心。”

因此，林冠英称，这些债券在所有投资者群中非常受欢迎，并受到优质日本投资者的青睐。

他说，这些投资者分别是来自专业银行（37.9%）、城市银行（35%）、寿险公司（13.9%）、区域银行（6.5%） 、信用银行（3.8%）及其他（2.9%）。”

大马瑞穗银行、大马汇丰银行，以及大和资本市场有限公司合伙艾芬黄氏投资银行，负责这一债券发行计划。

林冠英说，日本政府为大马提供机会进入武士债券市场，进一步增强大马作为该地区领先投资中心的地位，同时使资金基础多样化，财政部感谢日本政府和日本驻马大使促使武士债券的发行顺利完成。

 

 

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若成本降低　重启东铁计划

（吉隆坡7日讯）财政部长林冠英表示，希望正在谈判中的东海岸铁路计划（ECRL），能在首相敦马哈迪4月杪访华时有最终定案。

他指出，首相敦马哈迪已发表声明表示一旦东铁计划降低成本，将继续进行该项目，而本身也支持首相的这项声明。

“东铁计划成本降低是有必要的，以便我们可以继续这项计划。”

他说，首相已声明由于东铁计划成本过高，大马政府无法承担该项目。“中国政府已提供了降低成本的献议，因此我们希望这次讨论能有结果。”

他重申，希望东铁计划的谈判，能在首相4月杪访华时取得成果。

 

 

林冠英今日出席“工业数码化转型基金”（IDTF）推介礼后，在记者会上如是表示。

林冠英稍早前在致词中提到，“国家工业4.0政策”（Industry4WRD）旨在提高劳动生产率增长，增加制造业的国内生产总值，提高创新力和创造更多高技能工作。

“为此，政府设定了2025年的目标，包括将制造业的生产率提高30%，即每人每年生产率要从2016年的10万7000令吉，增至2025年的13万9000令吉。”

他说，制造业的经济贡献也将从2016年的2540亿令吉增至2025年的3920亿令吉目标，同时大马在全球创新指数的排名，也要从第35名晋升至前30名。

他提到，工业数码化转型基金是2019年财政预算的一部分，通过加速采用机器人、大数据和人工智能等新技术，将大马推向工业4.0。

出席今日活动的包括财政部副秘书长拿督阿斯里、国家银行副总裁阿布哈山、大马发展银行主席拿督再顿哈珊和大马发展银行首席执行员拉扎里。

 

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