（吉隆坡24日讯）前首相拿督斯里纳吉抨击，希盟政府企图在废除大道收费的课题上再次欺骗人民，因为大道使用者依旧需支付过路费，只是过路费被重新包装为“塞车费”。
他在面子书上撰文指出，政府所建议废除大道收费的时段，只是从晚上11时至清晨5时。
“这意味著，如果不想缴付过路费，请在早上4时起床，5时去上班；下班后也不要先回家，等到晚上11时才回家。”
“（财政部长）林冠英不是很爱研究多少人使用城市转型中心（UTC）？为什么不研究多少人在凌晨5时上班和晚上11时回家？”
纳吉指出，金务大公司（Gamuda Bhd）是公积金局、朝圣基金局、国民投资机构、土著信托基金、公务员退休基金局等多家机构共同持有的公司，这意味著，政府要使用人民的投资收购大道特许经营权。
他说，这意味著，希盟政府对金务大公司的赔偿必须公平。
“这些大道只位于吉隆坡，肯定无法为大马人民带来任何投资回酬，也肯定对吉隆坡以外和东马的人不公平。他们不应该被惩罚或被迫为吉隆坡人民提供津贴。”
他说，这些大道的员工也开始担忧自己的饭碗不保，并相信会有很多人因而失去生计。
“是谁教导废除大道的原理？（教育部长）马智礼吗？”
同时，纳吉指出，在国阵执政时代，曾废除了两个介于蕉赖和加影的大道收费站，为士毛月人民带来好处；并在2017年杪，再度废除4个大道收费站，包括莎阿南峇都知甲、雪州双溪拉绍、吉打黑木山和柔佛东部疏散大道。
“这些也是全面的废除，虽然国阵不曾承诺，或在补选时宣布当作政治糖果。国阵全面的废除，直至收费站被摧毁。”
他表示，这才是真正的废除大道收费站，持假文凭的希盟部长也明白这个原理，而不只是重新为收费站命名，或限制部分时段免费。
他说，当时国阵废除4个大道时，希盟批评和质疑国阵，为何需要做出赔偿。
“他们指责国阵致富朋党，虽然我当年所废除的4个大道收费站中，有3个是属于南北大道公司，而政府持有该公司51%股份，而雇员公积金局则持有其馀的49%。”
“至于另一个大道收费站，则属于马资源（MRCB），而公积金局也是其中最大股东。”
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