（八打灵再也26日讯）财政部长林冠英表示，对经济事务部长拿督斯里阿兹敏阿里今日宣布终止东海岸铁路计划，表示震惊。
他说，阿兹敏没有出席最近一次的内阁会议，他显然不了解内阁对该计划的最新决定。
“阿兹敏并没获得最新指示，他不了解首相（敦马哈迪）的意愿。”
林冠英今日为“2019年第37届世界关口日”主持开幕后表示，财政部将在下星期，根据首相的指示，发文告交代是否保留或终止东铁计划。
“财政部也会全力配合首相指令，处理东铁计划事宜。”
当记者进一步追问，阿兹敏是否缺席内阁会议时，林冠英说：“我不愿这么说，以免引起错误的印象。我要说的是，可能他没有收到首相的通知。”
另一方面，针对彭亨州务大臣拿督旺罗斯迪日前说，彭亨州债务仅有7亿6000万令吉一事，林冠英说，彭亨州债务自2014年，便已超过28亿100万令吉，故不明白旺罗斯迪的数字从何而来。
针对社会主义党抨击“国家健康保险计划”（mySalam）只惠及私人医院，林冠英反驳说，该补贴仅提供予罹患36种指定疾病、到政府医院求医的B40群体，故外界所传“扰乱我国医疗体制”之说皆不实。
“多数B40群体向来仅到政府医院求医，该补贴也不足以缴付私人医院费用。”
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阿兹敏阿里：内阁决定终止东海岸铁路计划
（吉隆坡26日讯）经济事务部长拿督斯里阿兹敏阿里证实，基于我国目前无法偿还高昂的利息，内阁决定终止东海岸铁路计划（ECRL）。
“每年5亿令吉的利息，我们实在没有能力偿还，投资者也要清楚的交代，因此我们做出这番决定。”
他今日出席一场马来武术的活动后向媒体透露，内阁在两天前的会议做出上述的最终决定。
他补充说，政府曾经考虑是否可以降低该计划的成本，但发现东铁计划成本依然高企。
他表示，内阁还未决定是否另找寻其他承包商继续东铁计划，但他说我国依然欢迎各形式的外资。
“我国经常审核所有想要投资大马的新投资项目，不只是东铁计划。”
“我们需要维持大马的外国直接投资，才可以保证外资持续稳定，为国家带来收入和创造就业机会。”
他也提及，财政部将会负责处理对中国交通建设股份有限公司（CCCC）的赔偿事宜。
“这将由财政部决定，该部门已进行尽职调查，以确保成本（赔偿）不会进一步加重我国目前的财务状况。”
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