(吉隆坡5日讯)前首相拿督斯里纳吉认为,政府上调油站业者的利润会让人民额外承担9亿令吉,并称希盟政府其实还有其他方式帮助油站业者。
他指出,大马人民2019年整年的用油量预计为300亿公升,政府将原本RON95汽油的利润从原本的12.19仙提高至每公升15仙,也就是23%;柴油的利润率也从每升7仙提高到10美分,增幅为43%。
“因此,RON95汽油在昨日宣布的价格应该是每公升1.90令吉,但基于调高油站业者的利润导致价格变成每公升1.93令吉。”
他今日在个人面子书撰文写道,由于将利润的涨幅加在石油零售价格上,大马人民需要额外每年承担900亿令吉,因为汽油用量为300亿公升乘于3仙。
他希望,希盟能够信守承诺将燃油顶价设置在每公升2.20令吉,意味著若未来油价超过每公升2.20令吉将会由政府给予油站业者津贴承担。
他解释,目前9亿令吉是由人民承担,若油价超过设置顶价,9亿令吉将会变成由政府承担。
“给予油站业者9亿令吉的津贴远远比希盟政府在过去宣布,给予雨季时期的农民(1亿6500万令吉)、开学援助(3亿2800万令吉)和联邦土地发展局特别援助金(7700万令吉)都来的高。”
他质问,希盟政府是否考虑其他帮助油站业者应付营业开销的方法,比如给予简易贷款、多元化油站业者的服务等。
“或许可以帮助油站业者与石油公司谈判,以不至于因为油价下调而面对3000万到4000万令吉的亏损,希盟政府在月前也暗地里收入几亿令吉的石油税收。”
他也说,国阵政府以往曾推出燃油浮动机制,可是当时却没有提高油站业者的利润。
他坦言,帮助油站业者的目的是合理的,但是这个方法会为消费者和有需要的人民带来负担,因为政府把该给予人民的援助变相成为油站业者的津贴。
他再次质问,希盟政府会否每次有不同的利益相关者投诉,而做出允许提高利润但人民买单的决定,因为其实还有很多解决方法。