（吉隆坡27日讯）大马入境旅游协会主席尤再迪指出，财政部长林冠英日前虽宣布，购买本地组装巴士可豁免销售与服务税，但旅游巴士没受惠，业者叫苦连连。
尤再迪说，查阅了最新免税指南手册时，发现该政策仅惠及工厂学校巴士业者，没写明旅游业者能受惠，内容模糊之余，也与林冠英说辞大相迳庭。
“我们9月份迄今已购约150辆巴士，平均每辆需缴约5万令吉税，许多业者无法负担。”
尤再迪今日与国内旅游巴士业者开会商讨解决方案后，如此指出。出席者包括全马旅游车协会主席锺星华、大马旅游社协会副主席加雅古玛等。
他说，除缴税，业者还需投保等，加之现时车价逐日昇高，政府若真下决心改善旅游服务，需解决旅游交通业的困境。
加雅呼吁政府，应为购国外品牌旅游巴士的业者扣税，才能提升品质和国内品牌竞争力。
他说，本地组装的士看似老旧，已不符旅客要求，政府应为国外品牌扣税，引进更多国外组装的巴士。
他认为，该计划亦有助提升竞争力，毕竟引进国外品牌后，本地厂商便有机会参考和效仿其设计、功能等，“一味关税保护本地厂商，无视市场动向，无助本地厂商进步。”
锺星华表示，新加坡有新法限制我国旅游巴士进入该国，“我国大部分巴士被迫停留在马新边界关卡，让旅客搭乘新加坡巴士前往该国。”
他希望我国政府能主动与新加坡洽谈，简化过关程序，否则将损坏本地旅业形象。”
林冠英11月1日宣布拥有合法执照的本地巴士业者，购买本地组装巴士时，可豁免10%的销售及服务税。
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