（布城14日讯）交通部长陆兆福透露，该部将会最迟在明年中旬向国会提呈新法案，以成立大马交通安全局，彻查所有交通工具的事故。
他说，部门原则上同意成立该机构，目前处于草拟法案阶段，预计可在数月内完成，在提呈内阁寻求批准后，再提呈下议院。
“我们还有其他事项需要敲定，或许在明年中旬的议会时提呈法案寻求通过。”
他今天在部门见证玛拉工艺大学与马来西亚铁道局、大马道路安全研究院及陆路交通局签署谅解备忘录后，在记者会上如是表示。
不与警方权力重叠
他说，该部有参考其他国家，如美国及澳洲的交通安全局的模式，但部门始终寻找适合我国的模式。
他指出，目前国内没有一个机构专门调查交通事故，一般上交通事故是由警方调查，大马道路安全研究院则负责技术层面，因此大马交通安全局的设立将是一个完整的调查机构。
他也强调，大马交通安全局的设立不会与其他单位出现权力重叠，在调查交通事故中，警方会负责刑事成份，交通安全局则专注在事故的肇因。
“大马道路安全研究院将会在大马交通安局成立后重整，新政府不要增加政府财政负担，我们会重整个机构，新单位的成立也不会增加政府的负担。”
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陆兆福：明年1月马新将会面谈ILS
（雪邦13日讯）交通部长陆兆福表示，明年1月中马新两国代表将会面，商讨仪表著陆系统（ILS）课题。
陆兆福表明不愿针对马新领空纠纷课题多做评论，他仅表示：“就交由两国的技术专家一起坐下来协商。”
他指出，交通部已推出短片，解释政府在此课题的立场，相信政府立场已经清楚表达。
他也说，一艘海事局的船鉴会将继续停留在马新两国出现纠纷的海域。
他今日出席大马机场控股公司推介“宾至如归”服务文化转型计划，以及乐龄人士和家庭有善的机场设施后，在记者会上如是回应。
至于大马机场和亚航的索偿纠纷，陆兆福指出，该部会缓解双方紧张的关系。
“我要求双方坐下来协商，以寻求解决方案。”
他说，交通部也愿意充当两边的中间人，希望两边关系恢复和睦。
大马机场（雪邦）私人有限公司（MASSB）向亚航索偿约940万令吉的乘客服务费（PSC），但亚航认为此索偿并不合理，并将针对机场基础设施状况向后者提出交叉索偿。
与此同时， 大马机场（ 雪邦）私人有限公司也状告亚航X拖欠2671万8142令吉的乘客服务费。亚航X在文告中指大马机场的索赔不合理，因此将大力捍卫自己的权益。
大马机场针对两家公司的索赔分为2个部份，即23令吉的额外乘客服务费，以及涉及机场基础设施和机场运营问题相关的赔偿。
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