（吉隆坡12日讯）交通部长陆兆福促请新加坡政府，撤销实施仪表著陆系统（ILS），并根据大马要求修改飞行路线。
陆兆福今日针对仪表著陆系统在面子书发文，并上传了一则视频，促请新加坡聆听大马反对仪表著陆系统的声音，并呼吁民众观看视频了解原因。
“嗨，新加坡，实里达机场是你们的，但柔佛巴西古当是马来西亚的，请聆听我们。”
“对于大马人，请观看和分享这一视频，为什么大马必须反对新加坡实施仪表著陆系统。”
“我们敦促新加坡撤销仪表著陆系统，并根据我们的要求修改飞行路线。”
这则约一分钟半的视频以图文方式讲解了何为ILS系统，也提及实里达机场与巴西古当的距离仅2公里，新加坡在采用仪表著陆系统之后，巴西古当的发展将会受到限制。
根据视频，在距离实里达机场3公里的飞行高度缓冲区内，不能高于54公尺，在距离实里达机场6公里以外的飞行缓冲区的高度为145公尺，这意味著飞机飞行高度都会比起重机来得低。
如果仪表著陆系统实施，大马无法在巴西古当建高楼。另外，巴西古当港口也会处于更高风险，以及多重限制。
飞行员可以在障碍物周围操纵，在飞行路径范围也没有高度规范，但是实施仪表著陆系统必须要依照高度规范，那么受影响的区域包括从巴西古当、亚逸大华（Ayer Tawar）至哥打丁宜的范围。
陆兆福在本月4日于国会上表示，马来西亚反对新加坡实里达机场明年将启用的ILS起降程序，指飞机的起降航道会因此影响柔佛巴西古当的发展。
他当时称，这也侵犯马方主权，并指马方计划明年起向新加坡逐步收回柔佛南部的航空交通管理权，并在2023年完全收回这项权利。
新加坡交通部则回应，在设计新仪表著陆系统程序时已考虑巴西古当建筑物，不会对柔佛居民生意和其他航空使用者造成影响，反而提升整体安全。
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