(新山2日讯)柔佛公共工程、基础建设与交通行政议员玛兹兰表示,马新弯桥计划目前仍在初步讨论阶段,因此未涉及任何开销;尽管马新弯桥计划面对许多质疑,柔州政府同意以高架桥取代目前的柔佛长堤,因对柔州有好处。
他说,第一个好处就是提升边防能力,让海事执法机构、水警的巡逻船不需要绕远路就可进行任务。
“第二个好处,就是当船只不需要绕远路时,每年可省下可观的燃料费。”
他续说,第三个好处就是能减少对陆路运输的依赖,目前从巴西古当港口罗里天天拥堵,等候载货前往丹绒柏勒巴斯。
“一旦开通柔佛海峡海运,就可以减少对陆路运输的依赖,罗里减少在路上的通勤,也进一步减低交通意外的发生。”
玛兹兰今日上午出席柔州立法议会,在口头回答环节回应巫统龙引州议员阿育嘉米尔的提问。
阿育嘉米尔进一步追问,尽管州政府同意建设马新弯桥,但如今却面对柔佛长堤左右土地都已有发展计划,相对于弯桥,行动党却更同意马新第三大桥的建设,因此作为“倾行动党”的政党,希盟如何确保兴建弯桥的走向不被影响。
玛兹兰指出,一旦联邦政府议决兴建弯桥,相信会通过征用土地使计划得以落实。
他说,一旦获得新加坡政府的同意,取代柔长堤的可能不再是弯桥,有可能是直桥,那就不再需要考虑土地问题。”
“至于希盟内部的不同观点,在野党无需担心。过去你们也认为希盟在议席分配上无法一致,后来希盟不但达致共识,甚至赢得选举。因此,就算有异议,希盟也可以解决。”
另一方面,柔佛企业发展、合作社及经济创新行政议员谢奥玛稍后召开新闻发布会,抨击阿育嘉米尔今日在州议会多次发言玩弄种族情绪,违反国家副元首苏丹纳兹林沙要求政治人物别玩弄种族政治的呼吁。
他直指,巫统州议员缺乏课题,并认为马新大桥计划不应单单只与行动党进行捆绑。