（吉隆坡23日讯）前首相拿督斯里纳吉认为，希盟政府有意重启马新弯桥计划十分不合理，并笑称自己不喜欢弯的，而是喜欢直的。
他也是北根国会议员，他今日在国会辩论第十一大马计划中期检讨报告动议时笑说：“我不喜欢弯的，我喜欢直的。”，引起哄堂。
“如果你要建桥，就应该建直桥。如果弯桥衔接现有新柔长堤，这完全不逻辑。我们花那么多钱，但无法解决塞车问题。”
他表示，时任首相敦阿都拉执政时代，由于新加坡不同意拆除长堤，因此弯桥计划胎死腹中。
他续说，虽然自己在任相期间，也曾努力说服新加坡拆除长堤，但新加坡却坚持要保留。
“我建议建造直桥，以节省公帑。我并非反对，只是认为有更好的方案，来节省人民的血汗钱。”
此外，纳吉指出，希望联盟政府声称，东海岸铁路（ECRL）计划仅需300亿令吉即可建成，而国阵执政时代所敲定的550亿令吉过高，究竟政府是如何估算这个数额。
“他们是何时算出这个数额？难道是15年前（的价格）？我不懂，但他们不该只是揣测，应该要有根据。”
他认为，政府不该放大债务问题，而取消此计划，而是应该专注在收益和经济成长等，因国阵政府早前计划在各车站，与当地州政府合资（joint venture），带动车站四周的发展。
同时，纳吉也说，这份中期报告提及，2017年国家经济增长5.9%，还有许多人不知道在过去6年，我国的经济成长超越亚洲4虎，即韩国、台湾、新加坡和香港。
“此前有人说我国处于破产阶段，人民受苦，这份报告已证明有关言论是错误的。”
他表示，报告也指，2017年国债占国内生产总值的50.8%，之后不升且逐步减少中，报告也没有阐明国债高达1兆令吉。
他补充，本身可在有条件的情况下，接受这份报告，因大部分内容，都是延续前朝国阵政府的政策。
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