(吉隆坡23日讯)前首相拿督斯里纳吉认为,希盟政府有意重启马新弯桥计划十分不合理,并笑称自己不喜欢弯的,而是喜欢直的。
他也是北根国会议员,他今日在国会辩论第十一大马计划中期检讨报告动议时笑说:“我不喜欢弯的,我喜欢直的。”,引起哄堂。
“如果你要建桥,就应该建直桥。如果弯桥衔接现有新柔长堤,这完全不逻辑。我们花那么多钱,但无法解决塞车问题。”
他表示,时任首相敦阿都拉执政时代,由于新加坡不同意拆除长堤,因此弯桥计划胎死腹中。
他续说,虽然自己在任相期间,也曾努力说服新加坡拆除长堤,但新加坡却坚持要保留。
“我建议建造直桥,以节省公帑。我并非反对,只是认为有更好的方案,来节省人民的血汗钱。”
此外,纳吉指出,希望联盟政府声称,东海岸铁路(ECRL)计划仅需300亿令吉即可建成,而国阵执政时代所敲定的550亿令吉过高,究竟政府是如何估算这个数额。
“他们是何时算出这个数额?难道是15年前(的价格)?我不懂,但他们不该只是揣测,应该要有根据。”
他认为,政府不该放大债务问题,而取消此计划,而是应该专注在收益和经济成长等,因国阵政府早前计划在各车站,与当地州政府合资(joint venture),带动车站四周的发展。
同时,纳吉也说,这份中期报告提及,2017年国家经济增长5.9%,还有许多人不知道在过去6年,我国的经济成长超越亚洲4虎,即韩国、台湾、新加坡和香港。
“此前有人说我国处于破产阶段,人民受苦,这份报告已证明有关言论是错误的。”
他表示,报告也指,2017年国债占国内生产总值的50.8%,之后不升且逐步减少中,报告也没有阐明国债高达1兆令吉。
他补充,本身可在有条件的情况下,接受这份报告,因大部分内容,都是延续前朝国阵政府的政策。