(关丹12日讯)  交通部部长陆兆福表示,关丹深水港码头的港口费,将在一个月内敲定。

他指出,目前各单位包括港口使用者,仍在讨论此事,也会考虑各方面的意见。

“可以确定的是,港口费的价格一定合理、具有竞争力,也不会提高各方的营运成本,因为我们把各州的港口码头视为国家发展的重要资产,在商贸和经济发展扮演重要角色。”

他今早前往关丹深水港码头第1A阶段计划巡视时,如此表示,出席者包括关丹港务局主席丹斯里东姑阿兹兰、总经理拿督凯鲁阿努亚,与东海岸经济特区发展理事会主席拿督斯里嘉巴兴甘。

陆兆福也保证,交通部绝对支持财政部和关税局,打算把关丹港口打造为自由贸易区的建议。

“港口是经济发展的重要设施,也是吸引外资入驻的关键,因此关丹港口是马来半岛的重要港口,尤其周遭靠近蓬勃发展的工业区,也有足够的土地持续发展。”

询及政府取消东海岸铁路后,会否影响关丹深水港码头的发展时,陆兆福认为影响不大,因为深水港码头的设计规划,并未纳入东海岸铁路计划。

“目前深水港码头的1A阶段计划,自上月已开始启用,包括1公里长的码头和海堤,1B阶段计划预计明年中完成,第二阶段则预计2039年开跑。”

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