（布城8日讯）交通部将和工程部探讨，禁止重型车辆使用霹雳州章吉遮令（Changkat Jering）隧道。
交通部长陆兆福指出，随著日前发生在该隧道附近的夺命车祸后，该部收到很多建议，包括禁止重型车辆使用该隧道。
“我将和工程部长峇鲁比安探讨上述方案的可行性。如果禁止重型车辆使用该隧道，那么他们就必须绕道而行。”
陆兆福今日是在交通部常月集会上致词时，如是指出。并同时对于近几个月来所发生的多宗夺命车祸感到伤心，敦促交通部官员应尽一切所能，确保类似车祸不会再发生。
周六（6日）上午11时43分在南北大道北上第255.6公里处，一辆拖格罗厘在大道行驶时疑失控，从左边车道冲入右边车道，一连擦撞多辆轿车，结果其中一辆轿车被撞挤逼压至大道中的水泥分界堤，结果引发大火，车内5名华裔，包括一名婴儿被活活烧死。
.jpeg "交通部向车祸死者致哀（摄影：张真甄）")
对此，陆兆福扬言，将对相关罗里公司采取严厉的行动。
“够了就是够了，我们将对罔顾法纪的运输公司采取严厉的行动，现在是时候了。”
他说，道路使用者的安全不能被忽视，并促请交通部属下所有机构应一同配合执行。
他希望，所有机构必须采取适当的行动，这些车祸不应只被当作是数据来统计，我们应该确保下一次不会再发生。
另一方面，针对纳闽码头拥挤，船运公司向进出纳闽货柜征收拥堵附加费的事件，陆兆福说，交通部副部长将亲自到纳闽去了解有关事件。
他说，船运公司是基于纳闽码头的货柜过于拥挤，即从原本只能容纳900个货柜而暴增100%至1800个，才征收附加费。
他指出，如果商家能尽快将货柜移走，减少码头的拥挤度，那么就能免除这些额外的附加费；而目前在纳闽码头的货柜在经过积极地处理后，也已从原有的1800个减至1200个。
商家投诉，船运公司向进出纳闽货柜征收拥堵附加费，20尺货柜除了原有运费，现须额外增付2500令吉；而40尺货柜则须额外增付5000令吉。
商家恫言肯定不会自行吸纳有关涨幅，最终肯定转嫁给消费者，也肯定将造成纳闽物价再起。
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