(怡保16日讯)马来西亚汽车修理厂商总会会长邝伟光表示,预计全国有多达35%原本获得保险公司授权的车厂,在过去两个月遭到保险公司停止续约,对国内修车行业造成重创,因此他呼吁同业们团结一致应对问题。
他强调,这些遭到停止续约的保险公司授权车厂(panel workshop)为符合保险公司授权的要求,之前已投资逾100万令吉,以完善厂房及修车仪器等。
“然而,我在今年7月起至今已接获许多会员车厂投诉,很多人更指保险公司是在毫无理由的情况下拒绝续约,导致他们血本无归。”
邝伟光也是霹雳汽车装修厂商公会会长,他昨晚出席该会40周年庆晚宴时,向记者如是指出。出席者包括该会署理会长刘志宏、副会长刘健文、林良福及总务孙德安。
目前,国内共有4家保险公司授权独立车厂负责客户的轿车,据他所知,其中一间保险公司更在近期内,已拒绝与国内的140家维修厂续约。
他续说,虽然遭其他保险公司停止续约的车厂数量,尚未作出正式的统计,但预计有30至35%的车厂面对相同问题。
此外,他也炮轰保险公司厚此薄彼,给予独立修车厂及品牌车厂授权经销商(Franchise)维修厂的待遇大不相同,如前者协助维修获得理赔轿车,每一工时只有区区20令吉的利润,但保险公司却给予后者每一工时60至250令吉的利润。
邝伟光认为,保险公司此举宛如分而治之,分化厂商,以便容易控制车厂同业。尽管如此,他坦言该会目前已拟定策略,加以应付,但未是时候公开此应对策略。
他也指该会已发函相关保险公司,书面要求会面洽谈此问题,希望对方给予配合。同时呼吁该会旗下的会员厂商必须团结一致,同心协力共渡难关,以避免同业任人鱼肉的情况持续发生。
较早前,霹雳汽车装修厂商公会名誉顾问兼行动党巴占州议员黄文标致词时则指出,现代的父母需改变思维,务必灌输孩子从事技术行业也能大展鸿图的思想。
他直言,以往的家长常灌输孩子维修汽车行业并不好,会弄脏手及没前途等负面的话语,但今时的修车行业或其他技术性行业已随著时代转变,所以现代的父母应该更鼓励孩子从事技术性行业。