（新山25日讯）新山关卡通关柜台设计不良以致拖慢通关速度，新山关卡（苏丹依斯干达关税、移民厅及检疫大厦）特工队建议，将一触即通缴费感应机移到与移民厅柜台的相同位置，这可让每辆轿车缩减10秒至13秒通关时间。
新山关卡特工队主席兼民主行动党士都兰州议员曾笳恩指出，根据在关卡实地观察，从新加坡入境大马后，过境车辆须先抵达移民厅柜台完成入境手续，然后再把车辆开向前方另一柜台，以一触即通卡支付过路费和通关费。
他表示，两个柜台之间仅有4公尺的距离，若轿车停在一触即通柜台支付过路费，将导致后方轿车无法进入移民厅柜台。
车道设计不良
“通关者完成入境手续后，开车又停车，再拿出一触即通卡付费的过程耗时至少10秒至13秒。”
他将向交通部、内政部以及公共工程部反映上述情况，并建议将一触即通设备移到与移民厅柜台的相同位置，以便在柜台处理入境手续时，可以同时完成支付过路费和通关费。
曾笳恩今日上午在新山关卡会议室召开新闻发布会，披露上述建议方案。
另外，针对如何解决驾驶人在通关时因一触即通卡余额不足，必须停车加额造成的交通阻塞问题。曾笳恩建议，把缴付过路费的程序改到离境处，以方便外国车辆入境我国。“我们的目标是未来不在关卡提供加额服务。”
他透露，特工队也观察到，新山关卡入境通道的瓶颈处，拥有即A、B、C、D共4条车道，然而因设计不良，使到使用者常只会选择B及C车道，一旦这两条车道堵塞，车龙会回堵到柔佛长堤，其他车辆无法进入A和D车道。“我们建议有充足的志愿警卫队员或官员在该处给予指示，并增设指示牌。”
他透露，另一项建议则是在非繁忙时间，开放的通关柜台必须是司机旁的柜台，让司机不用下车办理通关程序。他也促请值勤官员及工作人员禀持敬业态度，及抱持奉献精神服务。
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