（吉隆坡10日讯）财政部长林冠英声明，第三轻快铁（LRT3）的总成本将高达314亿5000万令吉，若要继续进行该项目，必须削减超过60亿令吉的成本。
他说，国家基建公司（Prasarana Malaysia）先前已获得政府担保100亿令吉的债券融资，以便于2015年为该项目提供资金。然而，2018年3月30日，国家基建公司再度要求政府担保，以便额外获得220亿令吉，确保第三轻快铁能够在资金充裕下如期完成。
他指出，财政部已经要求国家基建公司彻底审查该项目的成本，确保其可行性。
不支持额外资金
财政部表明，不会支持该项目所需的任何额外资金，除非第三轻快铁项目的成本能够全面合理化，并且不影响铁路网络的完整性，以及所提供的安全和服务质量。
林冠英今日发文告指出，长达37公里的第三轻快铁是一个重要的项目，旨在缓解从巴生到八打灵再也的交通拥堵问题，这亦是巴生谷其中一个最重要和人口最稠密的经济发展走廊。新的轻快铁干线预计将为200万人口提供服务，每小时可运送3万6700名乘客。
尽管如此，他说，由于国家基建公司管理不善，预计第三轻快铁计划的总成本将高达314亿5000万令吉，因此，有必要大幅降低成本，以使第三轻快铁具有成本效益。
他表示，有些新闻报道甚至指第三轻快铁的成本其实可降低60亿令吉，而财政部欲在此声明，如果要继续进行这项项目，则必须削减超过60亿令吉。
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