（吉隆坡11日讯）前首相拿督斯里纳吉表示，政府应该开展隆新高铁（HSR）和第三捷运计划（MRT3），而不是计划推出全新国产车项目。
他指出，政府不应该重新去实施贸易保护主义措施，这样会造成汽车价格上涨和融资成本高昂，会给人民带来负担。
“在我任期内，我减税以降低汽车价格，并通过鼓励性措施去扩大公共交通项目。”
他在其面子书帖文说，通过这些努力，国内现在的汽车价格比敦马哈迪首次担任首相时的成本来得低，同时公共交通的使用量也激增了。
“长远来看，通过这些措施去纠正过去遗留的问题，将为人民带来数千亿令吉的利益，同时提效率、更具成本效益、减少拥挤和减少污染。”
纳吉强调，新政府不应该因为他，而去停止那些公共交通计划。
“不能因为要赢回自己的自豪感而去开始推那些计划，这样只会为人民造成更大的伤害。”
今早，首相敦马哈迪在日经集团举办的第24届亚洲未来国际大会上表示，政府考虑开创新的国产车品牌，以取代已出售给中国公司的宝腾。
他指出，由他在1983年一手成立宝腾已不再是大马的国产车。而新的国产车可能与日本，韩国或东南亚国家如泰国合作生产。
而早前，马哈迪接连宣布政府取消由纳吉一手发起耗资庞大的隆新高铁（HSR）和第三捷运计划（MRT3）。
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