(峇株巴辖2日讯)马来西亚罗里同业公会总会长陈文雄指出,若马新第二通道的过路费没有下调至与柔佛长堤相同,政府宣布下调马新第二通道通关税(levi)至50令吉,对同业也不会造成太大影响。

他说,目前马新第二通道过路费为120令吉至150令吉,柔佛长堤的过路费仅几十令吉,两者落差巨大,除非马新第二通道过路费下调至与柔佛长堤过路费相同,才能吸引业者使用马新第二通道,否则计算到来将是“差不多”。

陈文雄接受《东方日报》访问时,针对上述入境税下调,作出回应。

他指出,一般南马区罗里运输业者因地理位置关系,多选择使用柔佛长堤通关,来自中马、北马及柔州北部地区的运输业者则会选择第二通道通关。

“若收费降低,相信能吸引更多来自中马、北马及柔州北部的业者使用第二通道,从而增加第二通道的使用率。”

此外,他说,报关行的总部通常都位在新山,也是阻挡罗里运输业者使用第二通道的因素之一,相信还需一段时间。

他表示,目前该会仍未接获相关消息,因此未能真正计算使用两条不同通道,会带来的差额及利弊等。

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