（布城10日讯）大马政府与美国深海探索公司“无限海洋”（Ocean Infinity）正式签署合作协议，重启MH370失联客机的搜寻工作，若成功寻获飞机残骸或飞行记录仪所在地，大马政府将支付2000万至7000万美元不等款项。
交通部长拿督斯里廖中莱指出，这项协议是以“无效果，不收费”为基础，搜寻期限为90天。
“无限海洋”的“海床建造者”号（Seabed Constructor）将从今年1月中开始，到南印度洋搜寻面积2万平方公里的区域。
廖中莱指出，在与“无限海洋”商讨并了解高达85%的机率可在2万5000平方公里的地区内找到MH370客机后，大马政府希望能够找到答案，因此决定重启搜寻工作。
大马政府负责付款
他说，只有在找到飞机残骸地点或飞行记录仪（驾驶舱录音及飞行数据记录仪），或两者皆寻获，才会付款给“无限海洋”，款项完全由大马政府负责。
他强调，“无限海洋”必须向专家提呈相当及可信的证据，确认飞机残骸及飞行记录仪的确凿地点。
根据寻获地点支付他指出，根据协议，一旦找到MH370，大马政府将根据“无限海洋”在何处找到飞机残骸来支付款项。
“若是在首阶段搜寻地点的5000平方公里内找到，将支付8200万令吉（2000万美元），若是在次阶段搜寻地点1万平方公里内找到，则将支付1亿2200万令吉（3000万美元）。”
他说：“若飞机残骸是在第三阶段的1万平方公里内找到，则将支付2亿400万令吉（5000万美元），若是在额外的搜寻地区例如超过2万5000平方公里的地方找到飞机残骸所在地，则支付2亿8500万（7000万美元）。”
廖中莱在见证大马民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁及“无限海洋”首席执行员奥利弗普朗克签署协议后，在新闻发布会上如是指出。
“‘海床建造者’号现在正前往搜寻地点，因为南印度洋现在的天气良好。船上共有65名人员，包括2名来自皇家大马海军的大马政府代表。”
澳洲航空安全局是在去年8月发布新证据，根据2016年底发布的漂移模型，在原始搜索区域外，确定了面积为2万5000平方公里的区域，或为马航MH370航班残骸的所在地区。
澳洲联邦科学与工业研究组织（CSIRO）的反向漂移模型，现已确定了一个范围小至5000平方公里的地区，划出了MH370最有可能的位置。
载有239人的MH370波音777客机，是在2014年3月8日从吉隆坡飞往北京途中失联。
澳洲、大马与中国去年1月17日，停止在南印度洋进行将近3年的深海搜索。
