（新加坡29日讯）隆新高铁第二场招标说明会周二（26日）在英国伦敦顺利举行，吸引114家国内外企业的200多名代表参加。
参与说明会的企业包括金融机构、项目管理商、系统供应商、服务经营者、建筑商及政府代表等。其中12家来自马来西亚，8家来自新加坡企业，来自其他亚洲国家则有4家。北美共有13家企业参与，欧洲企业数目最多，共73家，澳洲也有4家企业参与。这些企业预计会参与高铁资产管理者（AssetsCo）的招标过程。
大马隆新高铁项目公司和新加坡陆路交通管理局昨日发布联合文告，发表上述言论。
大马隆新高铁项目公司（MyHSR）首席执行员莫哈末诺伊斯玛尔透露，马新两国已确认隆新高铁招标内容和要求，以确保招标过程能够顺利举行。
“我们也顺利完成了土地征用法令和环境与社会影响评估的相关研究。这显示我们确保计划能够逐步推行的决心。”
新加坡陆交局局长鄞云斌则对市场踊跃的反应表示欣慰。他说，这使他们有信心能在今年底展开的资产管理者招标中收到高质量和极具竞争力的投标书。
MyHSR和陆交局今年7月举办首场说明会，这次在第二场说明会上进一步解释高铁资产管理者的责任，包括负责隆新高铁列车及铁路设备的设计、建造、融资和维修等工作。
新马两国计划今年底为高铁资产管理公司招标，双方强调会以公开公正的方式进行。
两国之前公布竞标书的评估标准时，也强调以安全为首要考量。其他评估标准包括系统可靠性、科技表现和设计等。
全长约350公里的隆新高铁在马来西亚将有7个站点，从吉隆坡终点站途经布城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖和依斯干达布特里，再衔接至新加坡裕廊东终站。
往返新加坡与吉隆坡的90分钟跨境快捷服务预计2026年12月31日前通车。
