(吉隆坡12日讯 )陆路公共交通委员会首席执行员阿扎鲁丁表示,大马和新加坡料将在12月,为隆新高铁的新山-兀兰综合交通枢纽计划,签署双边合约。

他表示,隆新高铁料将在2060年以前,为马新两国带来210亿令吉的国内生产总值,并创造11万1000个就业机会;而该计划不但会改变交通领域,也会为大马带来长期的经济和社会益处。

“我们预测隆新高铁将让两国旅客人次大幅增加,以转站为中心的发展概念,将刺激沿途的经济活动,包括站点附近的商业活动等。”

他也表示,只要观察穿梭来往隆新两地的巴士和飞机,就可以知道往返吉隆坡及新加坡的旅客需求相当庞大,而快铁交通的加入,将让消费者享有更有竞争力的选择,让旅客不但节省时间,也带来更多的机会。

阿扎鲁丁是今日在2017年亚洲高铁国际峰会上发表开幕词时,如此指出。

惟他也指出,隆新高铁仍有许多复杂的问题有待解决,包括资金来源、路线拓展、载客量的增加、沟通、讯号与安全等。

“复杂的跨境铁路不能只看简单的例子或片段,而我们需要分析完整的几份数据,以取得更强大稳健的结论。”

他说,随著今年7月5日的产业说明会顺利进行,MyHSR公司和新加坡陆路交通局将共同举办第二次说明会,以便为隆新高铁的竞标做好准备。

“第二次说明将在9月26日举办,这项说明会将提供技术、商业和计划管理方面的深入资讯,并成为向有意投标者宣传该计划主要特点的平台。”

他也说,大马和新加坡料将在12月,签署关于新山-兀兰综合交通枢纽计划的双边合约。

“这项跨境铁路计划非常重要,因为这将舒缓长堤的壅堵情况。这个全球最繁忙关卡之一的马新关卡,除了为马新两地人民提供服务,也要服务许多外国人。”

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