（吉隆坡12日讯 ）陆路公共交通委员会首席执行员阿扎鲁丁表示，大马和新加坡料将在12月，为隆新高铁的新山－兀兰综合交通枢纽计划，签署双边合约。
他表示，隆新高铁料将在2060年以前，为马新两国带来210亿令吉的国内生产总值，并创造11万1000个就业机会；而该计划不但会改变交通领域，也会为大马带来长期的经济和社会益处。
“我们预测隆新高铁将让两国旅客人次大幅增加，以转站为中心的发展概念，将刺激沿途的经济活动，包括站点附近的商业活动等。”
他也表示，只要观察穿梭来往隆新两地的巴士和飞机，就可以知道往返吉隆坡及新加坡的旅客需求相当庞大，而快铁交通的加入，将让消费者享有更有竞争力的选择，让旅客不但节省时间，也带来更多的机会。
阿扎鲁丁是今日在2017年亚洲高铁国际峰会上发表开幕词时，如此指出。
惟他也指出，隆新高铁仍有许多复杂的问题有待解决，包括资金来源、路线拓展、载客量的增加、沟通、讯号与安全等。
“复杂的跨境铁路不能只看简单的例子或片段，而我们需要分析完整的几份数据，以取得更强大稳健的结论。”
他说，随著今年7月5日的产业说明会顺利进行，MyHSR公司和新加坡陆路交通局将共同举办第二次说明会，以便为隆新高铁的竞标做好准备。
“第二次说明将在9月26日举办，这项说明会将提供技术、商业和计划管理方面的深入资讯，并成为向有意投标者宣传该计划主要特点的平台。”
他也说，大马和新加坡料将在12月，签署关于新山－兀兰综合交通枢纽计划的双边合约。
“这项跨境铁路计划非常重要，因为这将舒缓长堤的壅堵情况。这个全球最繁忙关卡之一的马新关卡，除了为马新两地人民提供服务，也要服务许多外国人。”
