（昔加末12日讯）陆路交通局副总监拿督莫哈末达立指出，为打击克隆车，任何车主若为轿车更换颜色或改装配备，都必须在7天内向陆路交通局申报，否则一旦在路上被官员拦截，车辆将被充公！
他说，为了有效打击克隆车，陆交局官员已开始通过先进仪器探测克隆车的踪迹。
“要探查克隆车并不难，只要把仪器放在车牌上，仪器就会显示有关车辆的资料，如果颜色或配备不符合仪器上的资料，官员就会马上充公。”
莫哈末达立今午在拉美士综合礼堂为“一个社区一个陆路交通局”主持闭幕礼后，针对媒体询问克隆车课题时，作出上述回应。出席嘉宾包括马华拉美士区会署理主席陈宗、柔州陆路交通局执法组主任阿兹敏。
大马车祸率高
他说，该局在全国已充公逾3000辆克隆车，几乎每州都有克隆车的踪迹。该局将会把这些被充公的克隆车，转到各州陆交局长名下，才能够进行拍卖。目前柔州及登嘉楼的转名程序已完成。
“克隆车是非法运输进来的，最为受欢迎的品牌有本田、丰田、宝马、马赛地等，只要是深受地下巿场欢迎、容易脱售的轿车，非法集团都会想办法引进大马。”
另外，针对国内的车祸率，达立指出，国内的车祸率很高，根据武吉安曼交警总部的资料显示，去年发生14万宗车祸，其中摩哆车祸率占了85%，车祸的死亡人数就已接近7000人，而损失一条人命，将会为国家带来120万令吉的经济损失。
较早前，他提及Mylesen载物驾照（GDL）’计划，自该局从去年11月与私人界合作，现已成功填补国内1000个运输业空缺，这些拥有载物驾照的司机，都可以取得3000令吉以上的薪资。
“一个社区一个陆路交通局”活动已进行8年，主要是让西马45岁以上、东马40岁以上的国民，以及21岁以上的土著，在陆路交通局的协助下，有机会考取摩哆驾照。
从2009年迄今，柔州已进行33场“一个社区一个陆路交通局”考试活动，总共有1万3197人成功考取摩哆驾驶，全国则有12万3746名乐龄人士及土著在这项活动中受惠。
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