(吉隆坡8日讯 ) 首相拿督斯里纳吉以不点名的方式抨击前首相敦马哈迪,当年沉迷于发展国产车普腾,结果忽略了公共交通发展。
他指出,政府当年著重于发展国产车,这是导致我国公共交通规划一塌胡涂的原因之一,这也造成我国的公交系统,缺乏统一的管理。
他说,当初接管了公共交通后,才发现我国的公交系统是如此的不完善。
“实际上,当时共有3个系统,3个所有权,他们没有进行整合,彼此之间也没有互相交流,那是因为他们(马哈迪)太沉迷于发展国产车和普腾。”
纳吉也嘲讽马哈迪,只会缅怀过去,自诩普腾为人民带来的便利性,殊不知普腾为如今的政府,带来许多烦恼。
“不要一直迷恋普腾,这终究还是为政府带来问题。我不提这个人是谁,但我想大家都知道。”
纳吉今日在大马国家基建公司交流会上,向1万名国家基建公司员工发表演讲时,如是表示。
出席者包括国家基建公司集团主席丹斯里依斯迈阿当以及首席执行员拿督斯里阿兹米。
纳吉提到,本身在2009年接任首相后,就一直致力于改善国内的公共交通,因为有效的公交系统是世界大城市的标志。
他说,根据研究发现,随著公交系统的大幅改善,在2016所产生的经济回报达133亿令吉,预计在2017年可达170亿令吉。
纳吉表示,本身希望能让我国的公共交通达到零缺陷,因为这人民所关心的事情,否则人民又会再指责他,为此国家基金公司有必要采取高绩效的工作文化。
“我们必须努力的达成(公交系统)零缺陷,这意味著我们的服务不能有任何的故障,也意味著我们必须有一个非常高的基准,因为只要发生故障,首相就会被指责。”
他指出,大马有个很奇怪的情况,如果汽油价格上涨,人民就会指责首相,但汽油价格下降时,没有人会赞扬首相。
他指出,当问题出现时,可能是个技术人员的犯错,也可能是当初没有做好检查的工作,但作为一个有制度的政府,往往都会被人民所责备。