(吉隆坡17日讯) 首相兼财政部长拿督斯里纳吉表示,为了确保国家及人民的利益,财政部将继续持有大马城的100%股权。

他说,敦拉萨国际贸易中心私人有限公司(TRX)及马来西亚城将在近期内征求建议书,邀请有意成为大马成发展计划的主要发展商的公司,表达各自的意愿。

“与一些错误的报导不同,之前的协议被取消已是最终定案,不会恢复。”

纳吉强调,筛选主要发展商的程序将非常严格,他们必须符合特定的条件,包括拥有良好记录、交付速度、内容创建以及能够承建相关计划的财务能力。

冀成全球主要首都

“我们将寻求最物有所值的献议,确保为纳税人取得最好的交易。”

纳吉今天发表声明说,基于大马城计划非常重要,因此必须委任正确的领导层、正确的合作伙伴以及正确的股权架构

纳吉指出,在2015年成立以负责监督1MDB重组计划的布迪曼委员会,也将完成其职务。

他说,过去10年里,吉隆坡成为亚洲主要首都,团结来自不同背景、族群及文化的人士,也吸引来自全球各地的游客,同时也扮演著区域及国际商业枢纽的角色。

纳吉认为,这是因为马来西亚坚持经济上的发展以及在基建及交通上的投资,让吉隆坡成为全民所骄傲的成是,而他对吉隆坡的发展拥有更大的愿景,希望吉隆坡成为全球主要首都,推动国家转型。

他强调,大马城计划是要达致相关愿景的关键,作为大马最大面积的发展工程,大马城位于吉隆坡的关键策略位置,将成为吉隆坡的新城市中心。

大马城股权交易风波发生后,首相周三明确表示财政部持续持有大马城100%股权,而近期会针对大马城发展计划征求建议书。
大马城股权交易风波发生后,首相周三明确表示财政部持续持有大马城100%股权,而近期会针对大马城发展计划征求建议书。

首个数码自贸区

他指出,除了在大马城计划中兴建办公及住宅大楼,大马城将成为促成快速成经济发展及就业的催化剂,同时也将成为全球首个数码自由贸易区。

纳吉说,政府也希望大马城成为吸引游客的地标,以为大马建设一个交通核心枢纽,大马城将成为隆新高铁、捷运、电动火车、机场快铁以及12条高速大道的中心。

敦拉萨国际贸易中心城市有限公司(TRXCity)5月3日发出文告宣布,该公司与依海控股和中国中铁组成的IWH-CREC财团,于2015年12月31日签署的股权购买协议正式失效,因买方在多次展延付款期限后,因无法依时达成付款先决条件。

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